545433 wrote:
但後續狀況就不一樣，發生水漂後二驅跟四驅結果一定不同
二驅打滑有可能就失控了
四驅可能輪胎扭一下就沒了
這個說法非常禁不起檢驗
bmw 5 series (rwd)
subaru wrx (awd)
suzuki swift (fwd)
不論哪一種驅動方式，只要沒啟動esp/esc這類的穩定系統，一旦失控都是救不回來的
545433 wrote:
用機率來說
前輪驅動，動力輪打滑機率2/4>50%
四輪驅動，動力輪打滑機率1/4>25%
前輪驅動打滑機率就是比四輪驅動高
也就是水漂後，二輪驅動更容易發生打滑
造成水漂只有以下這幾個因素，從沒聽過和幾輪傳動有關係
內政部警政署水漂宣導文宣
水漂現象之影響因素
一、水深。
二、車速。
三、車重。
四、胎寬。
五、胎紋深度。
六、胎紋設計。
七、胎壓。
八、積水黏稠度。
水漂現象之發生原因
一、車身過高。
二、車身不平衡。
三、胎紋不足。
四、深水區。
（搞不懂摩擦力等於抓地力等於牽引力） 
