重機上國道如果發生事故請問預估存活率有多少？ (第5頁)

jerry_liu426

jerry_liu426
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41樓

2023-11-15 14:06

重機騎士都不怕了

不用替他們擔心

傷心的只有他們的家人跟朋友

還是快開放國道給他們吧

讓不適者淘汰

RickyHsu77

他們不怕我怕啊~倒下來往我這衝,告過去我也過失殺人啊~

2023-11-15 14:40

xxgoxxgo

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42樓

2023-11-15 14:27

我只想說，別在讓國道上來一堆機車了
平面機車已經夠多了，開車都要閃來閃去的
上個國道也是很多汽車
現在如果又加上重機，幾台還好。
遇到一團的重機
想問問國道要塞多長？多久？
硬要上來，可以，請乖乖騎路肩，不要切出來，很危險。
車子開在路肩，切出來都有車禍了，很難想像重機遇到會怎樣.......

xxgoxxgo

正是！我主張開車上國道，騎車慢慢騎。

2023-11-15 15:43

jimny_dc

四輪大爺怕壓死重機猴被告的心情. [冷][鬱卒]

2023-11-16 17:23

blueled

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43樓

2023-11-15 14:30

這個問題要看機車在高速公路上的數量與密度，密度越大，安全距離越小，發生傷亡事故會越多，美國高速公路上遇不到甚麼機車，所以車距可以很遠，確保前方機車發生事故時可來得及處置，所以基本上看到機車是趕快能閃多遠就多遠，確保不發生碰撞，今天哥哥不陪你玩。台灣開放後的機車密度會多高，不敢說。

jimny_dc

[拇指向上][100分][真心不騙]

2023-11-16 17:24

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44樓

2023-11-15 14:38

hihimonkey1 wrote:
國道汽車傷亡人數：110...(恕刪)

重機要上就他們上阿

法規都還沒完善

反正他們死多少又沒差

就慢慢修改法規就好了

Leonyang1603

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45樓

2023-11-15 14:39

Felix63 wrote:
只要摔車後方來不及煞...(恕刪)

我也支持，而不是不分青紅皂白的要求一律取消過失責任

真好奇那些人是不是不知道應注意而未注意等於過失，甚至連過失是什麼意思都不清楚 sorry

kf263925

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46樓

2023-11-15 14:50

B451 必死無疑

hihimonkey1

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樓主

2023-11-15 14:56

Leonyang1603 wrote:
我也支持，而不是不分青紅皂白的要求一律取消過失責任

真好奇那些人是不是不知道應注意而未注意等於過失，甚至連過失是什麼意思都不清楚

當然是一律取消才可能讓多數人支持
不然前車摔車
後車當下一個嚇傻來不及反應就變過失致死
真要改就是非能證明故意之行為一律無罪
重機有這種魄力再來爭取大眾的認同吧
來這裡揶揄網友不知道過失
只是增加反對票而已

jimny_dc

[真心不騙]

2023-11-16 17:25

很緊張

很緊張
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225分

48樓

2023-11-15 14:58

如果是追撞存活機率不高不死也殘廢
假設有開放重機上國道
保險超額千萬一定要保
台灣的法律~就算他從旁邊衝出來讓你輾過去
也有可能會背上一條應注意而未注意
以前要離貨櫃車砂石車等大車遠一點
以後多了一個離重機遠一點而已

AMDAthlonXP

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49樓

2023-11-15 15:00

郎心狗吠

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50樓

2023-11-15 15:03

鋁罐車上國道如果發生事故，請問預估夾在車內存活率有多少？挖鼻孔

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至少有可能保存遺體，機車摔車呢?

2023-11-15 19:24

chaiyan516

同樣條件下..怎樣都比機車高吧..........

2023-11-16 9:01