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怨違停新制 運將獻策:檢舉達人應有「3分鐘影片」

minix wrote:
有的地方 都是紅線 ...(恕刪)


只有交岔路口10公尺內、消防栓前的紅線可以上網檢舉
你是還在用撥接上網嗎?
可以安心亂停了 又不是每次都被開單
strayvet

早就可以了,一般紅線不能檢舉,現在還會被檢舉開單的人,除了笨,還真找不到其他形容詞!

2023-11-07 13:45
不要亂停就好
stoak wrote:
怨違停新制 運將獻策


運將獻策 = 跟鬼拿藥單
都交給警察開單就好了啊
警察不開單給他記過 我看警察開的比誰都還勤勞 幹嘛要人民對立

問題就很簡單!! 就是想要輕鬆鑽錢, 滿足一些人~ 還說的是為了交通好
請問從檢舉開始 有減少違停嗎? 有減少交通事故嗎???
沒有對吧!??! 可市政府口袋多了很多錢

所以我們吵得要死 只是幫政府在鑽錢 少在那邊裝高尚是為了交通好
strayvet

誰規定檢舉一定要減少事故? 邏輯不通! 人民對立? 跟違規垃圾對立我願意啊! 難不成你要跟違法的人一家親嗎?

2023-11-07 16:18
最強藍光

我們檢舉仔就是要檢舉啊~一點沒檢舉,我的鳥鳥就很痛

2023-11-07 20:00
增加交通警察才是正解,

有罰單收入作為增加警力的支出,
或許還會為國庫增加不少收入。
且由警察舉發,也能減少爭議。

過了很多個二年,如果有做,只要一違規,50%以上會被開單。
UUSSDD

我完全認同! 不過..台灣經費是放在數位部門不是放在公家單位[大笑][大笑]

2023-11-07 14:18
strayvet wrote:
運將獻策 = 跟鬼拿藥單
藥單已經生效囉

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「違規不可僅憑照片檢舉」 交通部與計程車業者達3共識

張羽緹
2023年11月7日 上午10:01

今年6月30日交通部推出新規定,包括行人穿越道違停等開放民眾檢舉,記點制度也加嚴,引發計程車駕駛不滿,組團兩度到交通部抗議陳情。對此,交通部長王國材6日與職業駕駛工會展開座談,全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟昨天晚間宣布,已與交通部初步達成3點共識,包含每個路段開放10%黃線臨停區域、在黃線臨停規畫區完成前,暫緩實施記點制、民眾不能僅憑照片檢舉違規,必須要有3分鐘以上的影片舉證。

政府為洗刷「行人地獄」污名,6月30日起實施多項交通新制,欲改善交通事故,除了車輛不讓行人加重開罰6000元外,人行道及行人穿越道違停、不讓行人優先通行等13項違規,也恢復或開放檢舉。同時調整記點制度,累計時間從半年變1年,每滿12點,就要吊扣駕照2個月。

有計程車司機表示,目前現行道路沒有適當停車空間,加上國人過往習慣在路口或公車站攔車,有同行短短1個月內被記7點,實在不合理,因新制涉及職業駕駛的駕照,將會嚴重衝擊職業駕駛的生計,因此全國汽車駕駛人權益聯盟於10月31日包圍交通部抗議。

對此,交通部長王國材6日與職業駕駛工會展開座談,最終雙方達成3點共識。全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟表示,第一,交通部積極與全台22縣市地方政府協商,統一在道路每100到150公尺處,劃設10%臨停用黃線,提供給職業駕駛上下客貨,並且適用於一般駕駛臨停,但禁止違停。

第二,在道路規劃未完善,劃設黃線未完成之前,暫緩實施記點制度,特別是路口10公尺、公車站牌、併排停車(臨停項目),且不得影響人車交通安全的情況下。

第三,民眾檢舉違規的事證,需有動態3分鐘影片舉證,不能僅憑照片就完成檢舉,且要有真正影響人車交通安全,舉發才能成立。

劉鴻樟說明,與交通部初步達成的3點共識,將待今日與貨運業者討論後,會再與內政部會做最後確認,才會對外發佈正式公告。
strayvet

看來交通部長是在野黨的暗樁啊...[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2023-11-07 16:20
stoak wrote:
全國汽車駕駛人權益聯盟表示,目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證,且有真正影響人車交通安全


換句話說......

[1] 三分鐘之內可以違停?~

[2] 檢舉人負有判斷是否影響人車交通安全的義務,那政府要不要給予相應的權力?權責相當,不過分吧~


繼陳歐珀之後又出現個王國材,偉哉~我大民進黨~~~
1年內達12點,吊扣駕照2個月?

看看公車進站的專用停車格

尖峰時間一堆公車不都擠到後面紅線違停上下客



違規就是不對?

公車招呼站10公尺內

公車不違規難不難?
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