就事論事。新聞剛出來時,只知道事故當中有重機、有一人OHCA,就一堆人酸重機這樣還想上國道、重機好危險。結果後續新聞出來OHCA的不是重機車主,風向馬上變成砂石車好危險、要管管砂石車。雙標仔永遠是雙標仔阿...
起源超新星大爆炸 wrote:事實證明,重機比起四輪鋁罐更能保護主人,就算被捲進大車底下,就算被13台大小四輪車追撞夾擊,主人也是安然無事。說重機肉包鐵不安全的,可以閉嘴支持重機上國道了嗎? 僥倖一次往沒事的地方撞飛就要讓你吹一輩子了....這種邏輯就像這次闖紅燈沒事,就下定論闖紅燈不會有事一樣....
左線車道六台車右線車道七台車,重機在第四台與第五台車中間重機如果不是被第五台車頂飛至左線車道,他能活命?連載運重機的廂卡都被撞到左線去還反轉整個車身,可見撞擊力之大!時速40能有此推撞能力,真可堪稱是世界第一東森新聞樓主你要不要試試看被撞的後果
起源超新星大爆炸 wrote:事實證明,重機比起四輪鋁罐更能保護主人,就算被捲進大車底下,就算被13台大小四輪車追撞夾擊,主人也是安然無事。說重機肉包鐵不安全的,可以閉嘴支持重機上國道了嗎? 哈哈我可以跟你保證新澳的重機騎士有很久一陣子不敢上快速道路了家人也會開始勸退他不要再騎機車了結果樓主還發文騎士又沒死,代表上國道超安全就只有樓主才會想趁其他人痛苦的時候剝削他人的經歷來強化自己的論點樓主這樣不就是,我爺爺沒死在二戰,我們現在就來開打第三次世界大戰啊可悲
我跟你保證有人吃飯噎死就越來越多人不吃飯, 然後大家就餓死了?如果今天重機標準放到150CC, 那麼這些無聊的討論也就結束了.其實150CC就跑得到快速道路的標準了, 我不明白看誰死得慘有什麼好開心的?Phant0m wrote:哈哈我可以跟你保證新...(恕刪)