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說重機是肉包鐵的,可以閉嘴了吧?

你這言論就跟那個剛好有一台Vios出大車禍車主命大沒事,然後就說Vios非常安全、護主神車bla bla bla....
就事論事。

新聞剛出來時,只知道事故當中有重機、有一人OHCA,就一堆人酸重機這樣還想上國道、重機好危險。結果後續新聞出來OHCA的不是重機車主,風向馬上變成砂石車好危險、要管管砂石車。

雙標仔永遠是雙標仔阿...
terrylaw

昨天我也看到了, 真的酸到不行還慶祝有人掛了. 然後死的是開車的這篇就不見了. 大家有這麼恨嗎?

2023-10-25 8:57
douglas7122 wrote:
就事論事。新聞剛出來...(恕刪)

那重機騎士雖然沒OHCA
但如果腿部被重壓過久
可能需要截肢而成為身心障礙人士
從此和重機緣斷
沒有比較幸運到哪去
mikewo

車主只有腳踝骨折,不勞費心了.

2023-10-25 9:05
路人39

mikewo 所以我說"如果", 看來是你比較期待[茶]

2023-10-25 9:07
反串的嗎?
起源超新星大爆炸 wrote:
事實證明,重機比起四輪鋁罐更能保護主人,就算被捲進大車底下,就算被13台大小四輪車追撞夾擊,主人也是安然無事。

說重機肉包鐵不安全的,可以閉嘴支持重機上國道了嗎?


僥倖一次往沒事的地方撞飛就要讓你吹一輩子了....
這種邏輯就像這次闖紅燈沒事,就下定論闖紅燈不會有事一樣....
重機上國道不是不行,大前提是國民的交通素質要提高。
亂世用重典,從小教育加上嚴格執法,保證以後大家變很乖。
terrylaw

大卡車管理要先做起, 每台大卡車都故意弄得看不到牌照, 難道是偶然? 而且大卡車公司要有擔保, 一出事就由先由保險與擔保賠

2023-10-25 8:59
左線車道六台車

右線車道七台車,重機在第四台與第五台車中間

重機如果不是被第五台車頂飛至左線車道,他能活命?

連載運重機的廂卡都被撞到左線去還反轉整個車身,可見撞擊力之大!

時速40能有此推撞能力,真可堪稱是世界第一










東森新聞


樓主你要不要試試看被撞的後果
起源超新星大爆炸 wrote:
事實證明,重機比起四輪鋁罐更能保護主人,就算被捲進大車底下,就算被13台大小四輪車追撞夾擊,主人也是安然無事。

說重機肉包鐵不安全的,可以閉嘴支持重機上國道了嗎?


哈哈

我可以跟你保證新澳的重機騎士
有很久一陣子不敢上快速道路了
家人也會開始勸退他不要再騎機車了

結果樓主還發文騎士又沒死,代表上國道超安全
就只有樓主才會想趁其他人痛苦的時候剝削他人的經歷來強化自己的論點

樓主這樣不就是,我爺爺沒死在二戰,我們現在就來開打第三次世界大戰啊

可悲
我跟你保證有人吃飯噎死就越來越多人不吃飯, 然後大家就餓死了?

如果今天重機標準放到150CC, 那麼這些無聊的討論也就結束了.

其實150CC就跑得到快速道路的標準了, 我不明白看誰死得慘有什麼好開心的?

Phant0m wrote:
哈哈我可以跟你保證新...(恕刪)
停下來速度0才有機會跳車閃避,要是在高速你跳啊.....
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