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國三遊覽車事故影片來了 | 更新,判決出爐

根據新聞採訪車上的旅遊員工,當時車上小弟弟的頭當場被削下來,滾到走道,明顯死亡,所以就沒送醫,媽媽有送醫,但後來不治。
如果再看受訪司機一副理直氣壯,大放厥詞,實在是太可惡。
gigimmg

不要嚇我,其他新聞說還聽到哀嚎...這裡說斷頭...

2023-10-22 14:57
kerr0226

gigimmg是旁邊的爸爸哀嚎

2023-10-22 20:37
delenatii wrote:
預測等一下又會有白癡來發言"防禦性駕駛"~...(恕刪)

不用等一下
本棟9樓已經有人來發言 "防禦性駕駛很重要" 了喔~

s07179

但在路上遇到大車,真是離它遠些比較好。有這意識在,看到就會離遠此了。

2023-10-22 16:28
HS88 wrote:
火車出事 找火車司機
公車出事 找公車司機
遊覽車 也找司機 .....

而且是 第一時間
給他各 罰超速9次 路邊違停 等等等 .....
這些資料 記者怎第一時間知道 ???????

而且媒體又害去帶偏輿論 ......
深怕交通主管機關有人有問題 ?????

歌舞昇平 可割可棄 !!!!



司機那個不是公開資料?
坐瀏覽車時多留意吧,公開資料可以查詢的
公司評鑑、車輛檢驗、駕駛違規次數、出廠年份監理站都可以查詢
該公司旗下瀏覽車也都可以查詢完全公開透明的資料...

上次搭瀏覽車出發前有查過司機和公司
司機違規次數3,未處理違規3

開那鳥樣子不是司機問題是誰的問題?
當人沒當過駕駛
方向盤在你手上油門在你腳下怎麼開取決自己
除非指導棋的那個人沒跟你同台車,同台的話他自己也在車上
還是像其他學長流傳的油門一敗含都陸(方向盤)隨便(台語)
這些「 運輸、交通業 」的背後,你們知道是誰嗎?
大型上市公司與良好的知名企業,不致於亂搞,縱容駕駛們破壞公司形象!

問題在於「 類曉痴淀的筷晒呀 」
筊桐梆啊!
公司租遊覽車時是否可挑紀錄好的司機
他這種速度的衝力
就算旁邊不是Vios是17噸的大貨車,都會被衝到翻車
不過這樣就會變成大貨車被衝到外面去了
ysj wrote:
你這是標準的倖存者偏差,
若是你出事,就不會有這篇留言。

我怎在這棟看到以前的自己
以前我也都講正經的
我實際上也都很守法
但是在01太正經太守法會被噴
我是被噴到覺得很煩了
發現打不贏只好加入他
所以開始學那些小猴子講話

我之前也跟大家一樣很正經八百的回話
不是被噴是奴 就是被嘴一些奇奇怪怪的
反正只要跟各大門派理念不同就是會被噴
這邊正經的人比較少 所以我必須要加入對方阿
雖然不是真心加入 但是要做做樣子
加入對方的重點在吱吱要記得加上
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
SHCC

諸葛小花 5%的機率,我也這樣玩反串。反串,可以暫時短暫地癱瘓敵人的意識,是有用的。

2023-10-23 15:12
諸葛小花

SHCC 看來你也是跟我一樣的 發現網路很恐怖才會反串 真的太多門派了[XD]

2023-10-23 16:54
jxv wrote:
遊覽車駕駛人8年內被...(恕刪)
當下就死了,無痛苦
心疼無辜的一家人,臺灣遊覽車法規改了又改,但主動安全有多少?司機規範有多少?司機福利改善有多少?每次都是補破網,甚至可以說關於道路交通條例都只是在想怎樣可以增加處罰收入,真正安全核心問題改善少之又少,現在主動安全非常進步,可以做到旁邊有車要切還不讓你切,方向盤會自動把你拉回來減速,法規有沒有規範要安裝汰除舊設備呢?多一分行政努力就能保障更多人民安全,罰金不是修法唯一方向!
gigimmgwrote:

不要嚇我,其他新聞說還聽到哀嚎...這裡說斷頭...

車上其他員工說斷頭,還滾了起來
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