Sejuani wrote:
完全贊同阿為什麼機車...(恕刪)
是阿，這活動的用意就在於將停的下一格機車格的重機可以去停汽車格
沒辦法，有些人看到重機就是先反對再說，什麼合不合理的事情就顯的沒那麼重要了
這麼小一台車佔那麼大一個車位，三歲小孩都知道這叫浪費空間，但沒辦法，現行法規就是只能跟你搶車位了
joehwa wrote:
只是公路上它時常變機車而已。
說的好像四輪都不會
輪子更多的照樣鑽
影/大型臨時跟公司請假現場！八里4車卡住「全線被封閉」 近百人動彈不得眼神死
◎重機車輛體積小卻占著四倍以上大小的汽車格，嫌台灣地太大嗎？
◎大排氣量四輪會去停遊覽車格嗎，如果不會，那重機停三小汽車格？
2. 機車格太小，重機停不下
◎交通部說重機超越機車格兩米長度所以不能停，結果一堆150c.c.白牌車長就超越兩米了
◎2007年以前重機就是跟一般機車停在一起，那時候沒有安全疑慮，現在又說有了？
3. 重機停機車格不怕刮嗎
◎所以白牌125、150、180、200、250c.c.的車子就活該被刮嗎
◎如果一車一格怎麼會有被刮的問題，有問題的是駕駛人停車的素養，不是拿來當作限制特定車種的理由吧。
4. 要求機車格、汽車格都要停，重機根本停車自助餐
◎大部分重機的車寬皆符合一般機車格停放標準，但部分車款如美式機車、外掛行李廂的多功能車，因車寬關係難以停放。所以按照其需求停放，更大的空間需求就付更多錢，使用者付費邏輯就是這樣來的，有這麼難理解嗎？
◎四輪也可以當自助餐停機車格啊，但為何不能停？因為他媽停不下，這樣懂邏輯了嗎
如果覺得重機停汽車格沒問題
你PO這篇出來的意義是什麼，是覺得重機「合法停汽車格」會造成麻煩對不對
那就對了，規範有問題不去檢討，反過來檢討用路人，這就是你PO文的目的嗎割
鈑金嘴臉、汽車道嘴臉、用生命捍衛路權嘴臉、都是因為沒待轉嘴臉
現在又多一個「重機惡意守法嘴臉」
優質01汽機車版
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