我家出門下山轉彎後10公尺就有一個紅綠燈,然後同時有斑馬線和公車站牌,彎道前完全看不見轉彎後的狀況,又是下坡路段煞車距離較長,有前方號誌預告就一堆車闖紅燈或是越線了,如果沒有告知前方號誌可能行人天天被撞
依照速限與路型,太多地方需要同步預告燈號,是非常棒也非常需要的設置,減少不必要的加減速。又台灣多年前已經把黃燈前的閃綠燈拿掉了,搭配黃燈又太短,根本是極度危險的更動,50煞停扣掉反應時間大約只有兩秒,實務上是接近緊急剎車的減速率,非常糟糕。
樓主你不要太在意,這邊很多人,就跟台灣的交通單位公務人員是同一種腦就是要你在開車的時候練習文字閱讀,理解的比較慢,會被質疑智商喔你看到那種前方號誌的文字,還可以比較快理解,有些文字牌,是你還要想喔然後那些已經習慣這種標誌的人,就會鄙視第一次看到不太理解的人,看不懂那是你低能,你不適合開車,只有我適合,因為我比較優越因為我看的懂然後這都是考駕照不會有的東西,這都是你馬路上看到,你要配合實地路況,立刻figure out這塊牌子想要你幹嘛我都不知道外國人來,是要怎麼開,真它媽低能