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高雄輕軌與機車擦撞

這個路口是一般時向
鼓山二路這邊綠燈
汽機車可以轉彎
轉過去之後有明顯停止線及紅綠燈
也就是很單純闖紅燈撞輕軌
請賠償政府,以上
諸葛小花 wrote:
拉風的男人就是這樣我...(恕刪)

沒錯,越往南真的對於交通越隨便,人民感覺也越隨便。
就舉戴安全帽跟禮讓行人來看,南北真的差超級多。
我不是想戰南北,但事實就是如此。
身平第一次遇到肇事逃逸的就是在屏東市的四線道路上,馬的還好人沒怎樣,結果竟然連道路監視器都是壞的。爛到可以。
諸葛小花

戰地區是很無聊的 但是實際卻是這樣才尷尬 你說出真相高機率會被嘴[XD]

2023-09-13 10:55
諸葛小花

那應該不能稱為隨便會被嘴的 要說人情味[偷笑]

2023-09-13 10:57
對了有一點忘了說了
闖黃燈中部跟南部沒有差別
單純只有等綠燈的時候
台中人不會對你喇叭不會默默旁邊鑽出去右轉
剛起步那個眼前刷卡的拉風男子台中也是不少的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
dohan8850 wrote:
高雄的輕軌是在市區裏面
原本是通往高雄港的貨運軌道
以前偶而看到載煤礦或戰車
後來好像民代反映在市區危險
且影響交通
就廢掉了


第一階段的輕軌基本上接近完整臨港線的路線
我是不知道到底哪裡危險啦...
畢竟鐵路是絕對路權
而且現在都是闖平交道被撞的
講難聽點危險都自找的

剛開始上班的時候還有看到台鐵車頭在那跑來跑去 (練習?)

現在換輕軌,路權沒鐵路完整
搭上薄弱的交通觀念
就變這樣一天到晚發生碰撞事件
jxv wrote:
12日中午12點02...(恕刪)


不就是很單純的闖紅燈被撞??
這跟什麼交通工具沒有差
有本事闖紅燈就等著被撞
差再被機車,汽車,還是輕軌撞而已
歡迎來晃晃唷^^
整天沒在做事的屁孩 wrote:
所以,因為白癡太多就...(恕刪)


最大的白癡,就是建輕軌的民進黨當權者~

本來鐵路軌道地下化以後,期望高雄路面交通更順暢,民進黨的陳菊又在高雄路面上建輕軌軌道,來與汽機車爭道,這不是白癡,什麼才是白癡?

ITALY米蘭

自從高雄開始興建輕軌後就是市區嚴重塞車惡夢的開始~~當初若是走地下化或是採高架BRT我絕對舉雙手贊成~畢竟高雄汽機車數量龐大~根本就不適合發展輕軌!

2023-09-13 22:10
motolove

要怪誰? 看看01上滿滿的綠網軍 就知道台灣沒救了 夕鶴

2023-09-14 0:36
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