，行車紀錄器給它拍下來上網給大家檢討
；要從理性上來說，意思就是法規被不當誤用，雖然是合法的，但所要保護的背後權利產生了質變。
早就已經沒有超車道了
他的正式名稱叫做
『ACC定速仔 專用道』
中線，外線，你開慢，我沒意見
什麼龜速度也要擠進來內線
好啊，那就整條高速公路一起大併排啊
中間的大空間，通通空出來給阿飄走啊
你們說好不好?
什麼車多?
有時候塞車的問題，比你們想像的還要簡單
內線一台RAV4卡進來
就可以讓你從上交流道開始就沿路龜速前進
你們自己看看，前面的空間可以容納多少台車?????
真的確定塞車的問題是因為車多?????
這種情況，在台灣的高速高路上，到處，到處阿
就跟被流彈打過一樣啊
整條高速公路，都充斥著這種浪費的空間
任由幾台車，快樂的併排著，癱瘓整一大片能容納車輛的空間
你他X的要不是我這樣貼這麼近在超車
我下得了交流道？
是不是乾脆直接打雙閃燈停下來等中線沒車，才能出去？
這種影片阿
在兩年前我還是個超級飆仔的時候
越超車
我就越驚啊
短短新竹到桃園一個縣市，這種浪費空間的情形，也不只出現5處啊
一個縣市，就至少5處了啊
再多跨更多縣市啊，沿路都是這樣啊
要不是有人帶頭這樣鑽這樣超啊
這些空間還不知道要閒多久啊
是怎樣?
希望他長蜘蛛網嗎?
某個P開頭的論壇
還一堆無腦的吃瓜群眾
說110和100差不了幾分鐘
像這種只有阿飄存在的空間
如果不超過去，繼續往前推進
你就看看是不是，真的只有差了幾分鐘?
某位很愛拿安全距離寫一篇大文章的
影片這樣"完全都沒車"的安全距離
『這樣你有滿意了嗎?』
『這就是你想要的嗎?』
『這樣就超安全了嗎?』
在台灣的道路上，要時常檢查車子的方向燈，因為很多車子的方向燈都是壞的 ---行車注意事項 in TW
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