ipqc1978 wrote:我開車時遇過太多這種的(騎士)&相同情況
新北市三重區6日發生...(恕刪)
就算提早打了~還是不讓
關門到機車都不能過了~喇叭就一直叭
所以..........遇到願意讓轉彎的騎士~真的是佛心來的
學弟有減速，也提前打方向燈了，但是後方機車還是硬衝過來。
對方(女生)只有臉擦傷，機車小傷，但開口要80萬元，
學弟只願意給25萬元，所以和解不成，只能法律走到底。結果肇責比是五五分。
最後在刑事上，法院判過失傷害，判需關55天，一天一千元，拿5.5萬元抵。
後來在民事庭上對方想和解了，說願意依學弟原本說的25萬和解，
不過學弟把刑事支出的5萬元扣掉，改只願意拿出20萬元和解(25-5=20)。
對方不願意，雙方再次談不攏，繼續上法院，幾個星期前判決出來，最後學弟被判賠27萬。
雙方法律攻防了好幾年。
唉、、、、
聽bradia兄這麼一說，小弟也開始好奇該女騎士到底是多麼的花容月貌了。。(臉部被柏油路摩擦，有疤應該是跑不掉的，但也不知道多嚴重、花錢美容有沒有效)
早上跟學弟聊了一下，工作損失與醫療20幾萬(雙方都同意)、臉傷共20幾公分(好幾條傷口)，某大型公立醫院報價每公分3000-10000、車損十幾萬(機車公會鑑定)、精神損失另計。對了，學弟沒請律師。
根本沒什麼好戰的吧。
非常簡單啊，就是汽車幾近全責。
(機車即使有肇責，可能比例也很低)
後車是直行車，汽車是轉彎車，需要打方向燈的，
直行車路權遠大過轉彎車，轉彎車需要禮讓，
不管機車從你左側還是右側過去，
你轉彎車就是要禮讓。
靠近事故發生的最後幾秒鐘，
汽車的左側輪是幾近貼在中央的白色分道線上，
表示汽車根本沒有想要轉彎關門的意圖，
留下右側的空間很大，
機車在最後事故發生的幾秒鐘，
前後兩輪是完整的行駛在柏油路上，
是正規的車道，並非是騎在右側的水泥地排上。
汽車到了路口轉彎時，並未先減速，
觀查好後方有無來車，
未停、未減速的情況下直接轉，
該注意而未注意後方來車。
最有可能的原因，
就是汽車駕駛對路況不熟，
提前打了方向燈，
但又還沒行駛到轉彎的路口附近，
往前直行邊走邊找，
等到發現轉彎路口時，
就來個突然的向右急轉。
一開始汽車原本有關門的，
但是駕駛對路況陌生，
向前行時又把門打開，
等到路口到了突然轉彎，
當下是完全沒有關門，
以致跟後車發生事故。
上述情況，
假如我是駕駛，
當我不確定轉彎路口到底還有多遠時，
我會提前打方向燈，
並緊貼住右側減速慢行，
一是避免速度太快下突然急轉，
二是讓後方的車子提前警覺，
讓他們儘快嚐試去超我車，
做了以上的明確表態，
就是很清楚的給後車一個示意，
可避免減少大家對行車動向會錯意，
進而發現碰撞的機率。
所以，這種事故，有什麼好吵好戰的？
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