惡魔的右手 wrote:
再次證明有問題的是速限,而不是正常開車的人
如果一段路80%的車主都可以穩開到120而且沒風險,那速限就該訂在130
但是台灣腦殘官員一律訂在110甚至更低
110就是主管機關的上限,不論是速度還是智商都是
這邊是大下坡路段超危險好嗎
上次才有一台卡車下坡沒煞車一路衝撞的
我自己遇過一次大雨晚上
一路110，結果突然就大塞車，一堆人緊急煞車
雨再大一點撞一團不是不可能
CLA45 AMG wrote:
KiKiUnicorn
他是從車尾方向拍的...一樣沒救吧
當然有用,三腳架會洩波.反雷達都抓得到.
我這機器救了我N次了,也讓我知道很多警察藏三腳架的位子.
沒這台機器,我大概買10部車也不夠扣牌吧.
當然遇到雷射直接打這台機器沒辦法.
目前法規太G車,
限速30KM的地方一大堆,開71KM就扣牌,真的太扯.https://news.ebc.net.tw/news/living/115666
看到德國無限速高速公路,真心覺得交通部長需下台.
難道是承認我們高速公路品質比不上德國???
https://autos.udn.com/autos/story/7826/6939471
看看比我們強N倍的德國怎麼說.
這才是交通部長.
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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