若速度不是主因 (第5頁)

ringowu1234

ringowu1234
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41樓

2023-07-16 13:00

說速度不是主因的，要不要跑步去撞電線桿，看會不會死

hpvs19

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樓主

2023-07-16 13:07

若速度不是主因

才20歲!

TVBS

chengjer

01重機路權騎士:我只保證自己上高速會乖乖的騎,別人要超速鑽車關我屁事.

2023-07-16 18:35

不雨

01被洗腦的鄉民表示 : 設計有問題啦山上不該設計那麼多樹

2023-07-16 18:55

cheese0326

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43樓

2023-07-16 17:01

注意力不夠加上被前車擋住視線就有可能發生。

諸葛小花

諸葛小花
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44樓

2023-07-16 17:28

台灣直行車是無敵的我騎多少都沒關係
管你前面是右轉左轉管你前車後車
我上路就是要油門一敗
其他就是對政府的驗收了
我要是車禍了就是你道路設計不良
我要是一路150安全回到家
也是你道路設不良因為你速限太低
我一路150還被拍照就是你政府在搶錢
我沒領薪水無條件幫你測試道路安全還敢開我單子阿真心不騙

小人族我必黑單，機車族不黑只懟。

不雨

被拍照要一起開頻道反區間[讚][讚][讚][讚]

2023-07-16 18:56

hpvs19 樓主

[拇指向上][笑]

2023-07-16 19:33

sogo5370

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45樓

2023-07-16 19:48

一堆情緒性發言無助於行車安全變得更好

有人還說他在那邊十幾年都沒事

這更是無裡頭的發言

那只代表你熟悉那條路

萬一是第一次走的人

還能走的這麼順才是真正好的道路設計

還有道路設計跟超速就是不能混為一談

道路設計很專業

不是一句他超速他活該就能全部概括

而且我從來沒說他的肇事是因為道路設計還是因為超速

而是明確的指出這是兩件事

混為一談毫無意義

aliao

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46樓

2023-07-16 20:02

道路設計跟超速不能混為一談？
道路設計本來就要把速度考量進去，又說道路設計很專業，又把超速拉開，真特別的邏輯！

走十幾年都沒事，用句「因為路熟」，然後就撇開？走十幾年不就是從第一次開始？而且，這十幾年可能在各種狀況、天氣下經過這條路，不是更有參考價值？

混為一談毫無意義？沒能好好去釐清其中所含的意義，把它混在一起確實毫無意義，然後說別人的意見無厘頭，誰才是情緒性發言？

hpvs19

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樓主

2023-07-16 20:41

sogo5370 wrote:
萬一是第一次走的人

路不熟，不是更該減速!
看清楚前方路況

前方路況看似無礙，怎知不會突然出現一攤油、一塊石頭

chengjer

chengjer
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48樓

2023-07-16 21:14

sogo5370 wrote:
一堆情緒性發言無助於行車安全變得更好

有人還說他在那邊十幾年都沒事

這更是無裡頭的發言

那只代表你熟悉那條路

萬一是第一次走的人

還能走的這麼順才是真正好的道路設計

連wrc車手要比賽前都要去勘查路況,你一般騎士何德何能就可以第一次就安全的飆完全程?

更別說連胎壓胎溫道路溫度都會影響到車子在路上的表現,現在在山路上飆的那些機車騎士會注意到這些?

然後出事了就只會怪道路設計,在這股飆山路歪風還每起的以前是有這麼多事故?

maya95

要跑山不事先勘查路徑及環境就直接高速跑, 注定很快把命交給上帝

2023-07-16 22:42

ringowu1234

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49樓

2023-07-16 22:29

chengjer wrote:
連wrc車手要比賽前...(恕刪)

總歸就是不熟悉的路，慢慢騎/開，限速內9成9不會投胎

chengjer

就算是熟的路也不能把自己的機車逼到極限,又不是賽車車隊對車況都有隨時調整.

2023-07-17 1:05

Ja100cky

Ja100cky
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50樓

2023-07-17 13:10

統計數據就是速度不是主因

但越快越容易死可以和其他原因相輔相成

違規率越高的地方=>事故率高=>越快死越多人

這邏輯很好理解吧