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大型重機在台灣馬路上的定位?為何要開放機車格?為何要爭取國道?

首先
指鹿為馬不是大型重機騎士造成的
趙高多到爛大街更非大重騎士樂見

立法通過卻不執行才會引人遐想
放風聲看風向行政造成人民對立
各類交通工具或美其名大玩具間
如同苗族煉蠱取其一為王
更似困獸互搏求生存空間
輸贏成敗也造成傷痕累累

立法讓人民遵守
違法即重罰可也
「罰的是人不是輪子」
看你比較理性,我來講講我不支持的原因
當然我支不支持,也無法決定現況,你們可能也不在乎
重機上國道我比較怕發生意外,畢竟重機是肉包鐵
我開小型車被大車從旁邊切過都會晃,遇到颱風天也是很晃
你重機更不用說,一定有相當程度的危險
某天我運氣不好
你一晃,倒在我旁邊被我輾過,我又要背上一條過失致死
或是發生追撞,肉包鐵一定沒車子耐撞
假如重機上國道出意外,其他車輛不用背上過失致死
我很樂意看你們上去
tony333324

應注意而未注意拿掉......會通通變成"蓄意", 你們最好問問律師, 這樣改事情會變大條, 而不會變成責任較少.

2023-07-14 9:00
andy0617

看你比較理性,那麼就應該支持立法歧視,只要高速公路出車禍一概不適用過失致死,應注意未注意。

2023-07-16 2:14
1Franklai wrote:
蠻想知道韓國不開放重...(恕刪)



韓國重機只有有錢人才會騎,因為稅課很重,車也很貴
就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
1Franklai

原來是因為大家都不愛騎機車或買不起所以不開放..[微笑].

2023-07-13 12:07
zekebobe

2023-07-13 12:10
繼續去停汽車格吧。
要就改的話,就改成只准停機車格,絕對不可以兩邊都自由停。
搞這種想蹭免費機車格又想蹭汽車格這種亂象

我這有個阿北開汽車上班就把黃牌佔去汽車格。下班就把黃牌移旁邊亂停,汽車停進車格
搞成這個免費車格就是他私人的

他黃牌亂停在旁邊時,我檢舉他黃牌違停。有成功。但他好像沒差,
因為算一算罰單金額和兩台車交叉霸格子停很划算

若大型重機可自由停機車與汽車格後。 他馬我跟你保證這亂象100%在全國各地上演
一個破黃紅牌平常丟在機車格,汽車要開走後,破黃紅牌移來汽車格。
Leonyang1603

其實你也可以,先佔先贏,有些人的道德標準就是只要不犯法都可以

2023-07-13 11:38
tansywen

你也可以弄一台快報廢的黃牌跟他一起佔汽車格。

2023-07-13 12:10
應該是汽車格可以停2部重機,比較適合吧
機車格停重機
感覺都塞爆了……
tj0fu6W800

已經可以一格多停了,現況是黃牌還有體積更小的,卻也被規則限制,所以應該開放使用者自己判斷體積下去停,才是空間利用效益最大化

2023-07-13 11:29
大型重機在台灣馬路上的定位就是:可以全方位跨越車種級距路權的交通工具,只要有路就可以騎,只要有停車的地方就可以停,可以隨心所欲。
tj0fu6W800

都知道有那麼多優點了那你還不快買一台,笑死

2023-07-13 11:30
停車要改,就改成只准停機車格。
不准停汽車格。

太長太大,那你自己買車前就知道的事,自己出門要找到適合的機車格也是你的事

就像買個皮卡來。路上8成停車格都停不進去,也是自己要想辦法找能停的。
tansywen

所以有皮卡停不進汽車格,那應該要所有汽車通通去停遊覽車停車格才對,現在政府就是用這種邏輯來規定重機的啊。

2023-07-13 12:12
MICKEY CHANUG
MICKEY CHANUG 樓主

其實重機停車已經放寬過一次,現在路邊的白線路肩停車,不用再比照汽車整台打橫,現在已經能像普通機車,路邊斜向插入緊臨道路邊線

2023-07-13 22:05
jerrycheung37 wrote:
看你比較理性,我來講...(恕刪)


請問你所想像出來的情境

在路爛風大加上一堆大車還只有兩線道的西濱快速公路有發生過嗎?
Leonyang1603

zekebobe 問題是實際上呢?有這麼危險嗎?怎麼整天有一堆不會騎車的人去擔憂騎車者的安全?恐懼來自於無知

2023-07-13 12:25
zekebobe

Leonyang1603 所以您指的是大部分擔憂的人是無知,對吧。那你跟反對方也沒有什麼好談的,這應該是重機上國道最不樂見的情況。先說好我是支持重機上國道的,但我看這情況"不妙"...

2023-07-13 12:29
MICKEY CHANUG wrote:
另外可能很多人不曉得,目前開放大型重機通行的「國道三甲」也是高速公路規格興建、「蘇花改」也是高速公路規格興建,而且國道三甲就是汽車專行的梅花牌,事實就是開放重機通行梅花牌了,我從身為汽車駕駛的角度綜觀以上,重機就是已經在騎高速公路路段了



國道三甲不符合修正後條文有關高速公路定義:「其出入口完全控制,中央分隔雙向行駛,除起迄點外,並與其他道路立體相交,專供汽車行駛之公路。」,而符合快速公路定義:「出入口完全或部分控制,中央分隔雙向行駛,並得與主、次要道路立體相交或平面相交,專供汽車行駛之公路。」,因國道三甲有與其他道路平面相交之情況,與國道三號相交處並未完全立體化,故依其規定須歸類為國道快速公路並已由中央公路主管機關公告為快速公路路段。

國道三甲是
「快速公路」
「快速公路」
「快速公路」
「快速公路」
「快速公路」
「快速公路」

不是
「高速公路





國道快速公路
國道快速公路
國道快速公路
國道快速公路
國道快速公路
國道快速公路


建議先查清楚再留言。
Samobile
MICKEY CHANUG
MICKEY CHANUG 樓主

而且國三甲道路品質、興建的規格就是高速公路打造,原先就是國道沒錯,是為了能讓黃牌大型重機也能通行,才從原本的「國道高速公路」降級為「國道快速公路」,但100%就是重機能騎的梅花牌,原本就是國道為事實

2023-07-13 22:15
gauss963

什麼叫「沒有任何的快速公路是掛梅花牌」?自己去查資料

2023-07-14 10:57
gauss963 wrote:
國道三甲不符合修正後...(恕刪)

那是硬體規格降成快速公路,黃牌車才騎得上去,
但是國三甲掛梅花標,用國道基金維護,高公局管理,國道警察管轄,違規肇事納入國道統計,遠通ETC收費,
他是高速公路*5
Leonyang1603

講的好像快速公路銜接至高速公路像是剛換完輪胎的賽車準備重新返回賽場上一樣[sorry]

2023-07-13 19:01
gauss963

https://www.thb.gov.tw/cp.aspx?n=256

2023-07-14 10:58
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