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為什麼Skoda、Kia、MG等冷門品牌越賣越好?

國慘車越賣越貴....
配備又東偷西偷....
Skoda價位不高又是進口歐洲車
安全、科技、省油、空間巧思該有都有
除了等車期超長外
難怪越來越多人願意變聰明阿~~
看看黨國扶持數十的裕隆,只會吸台灣消費者的血。
現在也只能拿中國車來組合上市MG。😌😌😌
賣車賺的沒有後勤保養多
所以寧願賣車的時候少賺一點,從後勤保養去賺回來
而且車價壓低也有助於銷售量
放長線釣大魚的概念
配備好、價格合理當然有人買
Kia跟Skoda是因為缺車缺晶片
如果不缺車晶片足的話相信銷售數字會更漂亮
很多人都是因為等車期長才轉向買其他車
放晴吧 wrote:
同事買台skoda就...(恕刪)

事實也酸.....
任何零售市場本來就應該這樣百花齊放,這樣對消費者來說才是好事情。
新一個世代的年輕人也比較有主見,不會永遠都是那個個品牌。
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
喜歡跟別人用不一樣的東西 不想跟別人都一樣 喜歡有特色
Skoda外型線條做得好
承襲福斯卻完全不輸福斯
底盤一樣有福斯、福特等穩健的表現
內裝只要中規中矩,新車的質感就出來了

Kia 自從Sportage、EV等車型出來後,內裝巨幅躍進
是少數掛個IPAD當儀表板卻不會讓人嫌醜的設計

MG HS這台休旅更不用說,外表老少通吃
內裝不用質料好就展現出質感的設計

這三牌的共通點是
動力不吝惜給
不會像其他品牌硬要3缸1000cc、1200cc硬上
這三牌即使只有1500cc也硬榨到180匹馬力

7年級生不會只求據點跟妥善率了
年輕人多半有個性點,要特別跟激情樂趣。
joehwa wrote:
看看黨國扶持數十的裕...(恕刪)


你只是看到明的 表面上裕隆賺到 但實際上真正賺到不要不要的 又不會被幹譙的是哪家 這家更希望這樣一直下去 所以才說台灣人看東西很表面
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