motolove wrote:轉貼~ 聰明...(恕刪) 前幾天在FB跟一個中國人假冒女生跟我瞎聊講到政治中國粉紅說我台灣狗我說他中國豬他說中國不能罵,然後就是NMSL這類幼稚的語言通通出爐我看完哈哈大笑玻璃又破了中國人現在都不裝了直接發文統戰你問我過得好不好??我會說~過得還不錯~~喝著咖啡、吃著蛋糕用螢幕看著你們崩潰中國強大的10年前還會覺得東方巨龍醒了但是撕開假面具之後發現骨子裡不過就是一個自信爆棚的小蛇中國人在共產黨的極端控制下打毛澤東雕像的小孩,不到3天全家就被請去喝茶,寫悔過書、拍愛黨愛國的宣傳影片幾萬個婦女小孩被拐賣、失蹤.......共產黨政府完全無能為力你過得真的好嗎??
樓主發的 BZ4X 的售價是謠言哦.且BZ4X在大陸是國產車, 少了進口稅, 這能比?https://www.battway.com.tw/website/bev_news_detailed/151/bz4x-price-reduction-china-fake無論是一汽豐田還是廣汽豐田,兩家合資公司都各自在中國大陸設有工廠生產 bZ4X,已經完全「國產化」,而台灣的 bZ4X 則是出自於日本愛知縣的 TOYOTA 工廠。台灣目前的 bZ4X 只有唯一規格,售價新台幣 167 萬元,對比廣汽豐田 bZ4X 的五種規格,兩邊其實找不到任何一款 100% 吻合的車款,但較類似廣汽豐田的「bZ4X 長續航版 Pro」,要價人民幣 24.98 萬元,再扣掉限時優惠 3 萬元,相當於 21.98 萬,約合新台幣 97 萬元;兩岸 bZ4X 同級車,價差仍高達新台幣 70 萬元之多。中國進口汽車稅率http://www.car2china.com/steps_and_cost/tariff.html小轎車口關稅為25% 加17%增值稅,另外根據車輛的排量加消費稅。排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排氣量在4.0升以上的 40%進口稅款=關稅+消費稅+增值稅進口稅消費額=(完稅價格+實征關稅)×消費稅率/(1-消費稅率)進口增值稅額=(完稅價格+實征關稅+實征消費稅)×增值稅率具體的進口綜合稅率=(關稅稅率+消費稅稅率+增值稅稅率+關稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費稅稅率)綜合稅率=基本關稅(25%)+消費稅(10%-40%)+增值(17%)+其它(購置稅、上牌費、報關費等等)。關稅主要看進口車排量,排量不一樣,關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書。除了特殊身分之外,中國法律禁止進口舊車。2023年中国取消进口车关税?30万的进口车交多少税https://www.icauto.com.cn/baike/67/677506.html实际上中国在2023年并不会取消关税的,尽管自从中国加入了世界贸易组织后,进口车关税有多次下调,但也不会完全取消。进口车关税为15%据财政部报道:自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。增值税为13%我国最早的汽车增值税为17%,后来在2018年改成了16%,自2019年4月1日起,增值税又由16%下调至13%。消费税为:1、排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%2、排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的3%3、排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的5%4、排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%5、排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的12%6、排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%7、排气量在4.0升以上的 40%进口车税计算方法1、关税=完税价格×关税税率;2、消费税=(完税价格+实征关税)/(1-消费税率)×消费税率;3、增值税=(完税价格+关税+消费税)×增值税率;最终要交的税是三种税的总和,公式为:汽车进口税=基本关税(15%)+消费税(3%-20%)+增值税(13%)30万的进口车交多少税按照上述三种税率的征收,30万的进口车交多少税也就可以计算出来,关税是4.5万元,假设排量是3.0的汽车,那么消费税是4.7万元,还有汽车的增值税是3.5万元,那么三种税率总共要交的是12.7万元,如果汽车排量更大,那么要交的消费税则会更多。motolove wrote:...(恕刪)