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為啥李多慧40萬可以買到新車? 已破解其根源!

npnpnp1979 wrote:
台灣 就是 有超多 ...(恕刪)

小保羅、小保羅155,小保羅xxx,這應該都是同一種操弄型帳號,洗經驗值的
射後不理就是這種帳號的特性,但是用刺激性、話題度高的標題來吸引網友留言討論就是這種帳號的目的

有興趣的人可以去搜尋這類帳號,發文後都是射後不理為主
但帳號確是活躍帳號,比較不會被論壇刪除,但又可拿來帶風向
Dempsey wrote:
個人想法是就算台灣不用稅,商人只要聯合好,也不會降價。畢竟一定會有人支持,你看上面就有人說,要嘛去移民,要嘛就是降價會增加塞車率。


果然國小國中高中暑假要到了就有那麼頭殼簡單的發言出現
把買車門檻再拉高一點,能否解決台灣猴子棒球隊少一點的情況?
北台灣第一巴圖魯

猴子就是猴子 就算走路 還是猴子~~[偷笑]

2023-06-13 10:05
跟你說一個秘密,30年前同學也覺得車很貴,就移民美國了,BENZ, BMW, Porsche ,半年就換一台,都是最大cc數的那種....
偶爾回臺灣一樣坐30年前的噴射喜美,哈哈哈,他覺得沒差,可以代步就好。

小保羅155 wrote:
台灣國產車價格為何這...(恕刪)
以前進口關稅稅率更高的時候車價便宜。
現在進口關稅稅率降低一點時車價更貴。
而汽車貨物稅稅率自民國七十九年起都沒變;
然後通篇下來有人說因貨物稅所以車價變貴?

直接說因為想賺更多及通膨漲價都還比較容易使人相信好嗎
Another.MF

要討論的應該是「為何國產車售價扣除貨物稅,比他國完稅價還高很多?從車廠製車成本探討台灣製車產業的國際競爭力」,這個才有意義!

2023-06-13 10:38
小保羅155 wrote:
台灣國產車價格為何這...(恕刪)


40萬的車在鬼島需要具備200萬的內裝,10萬元汽車的維修負擔,同時一公升50公里的油耗。

帶風向是這樣不做功課的嗎?
因為奸商要賺大錢
狗官想躺著抽稅

這就是奸商&狗官的套路

npnpnp1979

台灣所有的問題 都來自於 政商掛勾的太跨張...

2023-06-13 10:51
北台灣第一巴圖魯

[拇指向上] 上下交征利, 而國危矣!!

2023-06-13 10:55
狗狗肉加蓋
再加四個輪子
就可以賣30萬一台

至於安全,操作性,耐撞測試不用考慮

畢竟光是要耐撞測試及格
便宜中國車也要是百萬價格
略過安全同品牌也可以找到40萬

對了,騎機車相較汽車增加三倍死亡率
你們都不擔心
可以騎6萬機車
卻想著40萬汽車
平平一樣不安全
貨物稅在當年本就是一種奢持稅,那時候政府希望人民省一點,好以後可以反攻大陸,上網看了一下,烤箱800元課貨物稅15%,手機4萬卻沒有貨物稅,貨物稅已經不合時宜,這本就是事實,立法院提案很多次,但也一直被壓下來,電視冰箱除溼機之類的,連汽車用的輪胎都有貨物稅,一台車課稅,四個輪子也要課稅,再加上營業稅,稅上加稅
北台灣第一巴圖魯

到口的肥肉 哪有吐出來的道理!!![笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚] 躺著抽稅 多舒服~~

2023-06-13 10:44
matt0603 wrote:
40萬的車在鬼島需要...(恕刪)


低端人口騎機車不用十萬
不用什麼耐撞測試
反正機車被撞也死的快

機車有殼然後四個輪子
只賣30萬沒問題
中國人都有買這類型的

明明可以花幾萬騎機車
卻花30-40萬開小車
被撞都是一樣死的快,何必多花錢

但這款中國車在印度滯銷賣不出去
連印度自產便宜車也滯銷慘澹
聰明印度人當然沒有那麼低端野人那嘛無知且不愛惜生命
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