npnpnp1979 wrote:台灣 就是 有超多 ...(恕刪) 小保羅、小保羅155,小保羅xxx,這應該都是同一種操弄型帳號,洗經驗值的射後不理就是這種帳號的特性,但是用刺激性、話題度高的標題來吸引網友留言討論就是這種帳號的目的有興趣的人可以去搜尋這類帳號,發文後都是射後不理為主但帳號確是活躍帳號,比較不會被論壇刪除,但又可拿來帶風向
Dempsey wrote:個人想法是就算台灣不用稅,商人只要聯合好,也不會降價。畢竟一定會有人支持,你看上面就有人說,要嘛去移民,要嘛就是降價會增加塞車率。 果然國小國中高中暑假要到了就有那麼頭殼簡單的發言出現
跟你說一個秘密,30年前同學也覺得車很貴,就移民美國了,BENZ, BMW, Porsche ,半年就換一台,都是最大cc數的那種....偶爾回臺灣一樣坐30年前的噴射喜美,哈哈哈,他覺得沒差,可以代步就好。小保羅155 wrote:台灣國產車價格為何這...(恕刪)
以前進口關稅稅率更高的時候車價便宜。現在進口關稅稅率降低一點時車價更貴。而汽車貨物稅稅率自民國七十九年起都沒變;然後通篇下來有人說因貨物稅所以車價變貴?直接說因為想賺更多及通膨漲價都還比較容易使人相信好嗎
狗狗肉加蓋再加四個輪子就可以賣30萬一台至於安全,操作性,耐撞測試不用考慮畢竟光是要耐撞測試及格便宜中國車也要是百萬價格略過安全同品牌也可以找到40萬對了,騎機車相較汽車增加三倍死亡率你們都不擔心可以騎6萬機車卻想著40萬汽車平平一樣不安全
貨物稅在當年本就是一種奢持稅,那時候政府希望人民省一點,好以後可以反攻大陸,上網看了一下,烤箱800元課貨物稅15%,手機4萬卻沒有貨物稅,貨物稅已經不合時宜,這本就是事實,立法院提案很多次,但也一直被壓下來,電視冰箱除溼機之類的,連汽車用的輪胎都有貨物稅,一台車課稅,四個輪子也要課稅,再加上營業稅,稅上加稅
matt0603 wrote:40萬的車在鬼島需要...(恕刪) 低端人口騎機車不用十萬不用什麼耐撞測試反正機車被撞也死的快機車有殼然後四個輪子只賣30萬沒問題中國人都有買這類型的明明可以花幾萬騎機車卻花30-40萬開小車被撞都是一樣死的快,何必多花錢但這款中國車在印度滯銷賣不出去連印度自產便宜車也滯銷慘澹聰明印度人當然沒有那麼低端野人那嘛無知且不愛惜生命