Brian 168 wrote:
換言之, 公共停車場依法令規定設置, 由負責人訂定管理規範, 可以訂特定對象或車輛使用, 有疑慮車種可以排除,如重型工程車,大巴等等不符小型車輛的車輛, SUV等等是客車但車高過高過寬過重都可能不符,不是只有重型機車
大大是聰明人 講得很清楚
但是大重那些車主應該是聽不進去的
ahph_gmail wrote:
大大是聰明人 講得很...(恕刪)
這邊回覆你比較快
用納稅的錢蓋了一個公共停車場，理論上非營業用車應該都要能顧慮到。公有過時的限高，不夠寬的的都該打掉重練。現在主流以SUV為主，那種限高不足180的確都該改建。三步五時消耗預算，但都沒擺在重點上。
有些老公有停車場....因為現代設計車體比過去寬
整排新車時，胖點的駕駛停正縮小腹都難以下車
停車場是該大調整
機車也有機械停車位不是沒有
願不願意砸錢的問題
我們是民眾，怎樣方便我們要求怎樣改
而不是幫政府講話，或是覺得好像誰是大爺，不允許為了某些人改變，又沒說改變了不讓汽車進去停。
我一年騎機車不到2000km，幾乎都在開車都沒怕改變了。
台北三創那個陡的要命的長斜坡，人家也設計了重機格，還有自動收費
就公家機關一堆毛病，咱納稅給他們薪水，是要他們幫我們服務的，不是服務的比私人場所還糟
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