整個影片我只看見拍攝者自己的問題比較大.........為啥遠遠就看見大車打燈左轉了然後對方很明顯就是在等遊覽車通過而你後來者卻拒絕煞車降速 不進行禮讓直行車優先路權不是你這種認知的.....你要嘛就是禮讓 要嘛就是乾脆打左轉燈騎入內側車道 通過遊覽車後再轉入原車道 (法規上可行)捍衛路權真的不是這種捍衛法....而你對於這些基本路權認知...明顯的就是駕照是考假的....
advantage wrote:你開過大車嗎?在大車的後視鏡裡機車是什麼樣子你知道嗎?在臺灣的年輕人眼裡,騎機車才是最大,騎機車都是弱勢,機車停人行道跟路邊一下下有什麼關係,行人走太慢滾邊去,要其他交通工具別擋路,要政府提供無限量免費機車停車格,這才是現在的社會風氣。 1.我不是年輕人了2.我現在機車每年騎不到2000km3.我不是開大車討生活的4.機車有些路權爭法我也看不下去我說的社會風氣是..A柱被遮到撞人新聞底下的確罵翻貨車死角撞死人,就一堆人喊說自己要讓開奇怪都是死角怎差別那麼大至於機車在照後鏡是什麼樣子,那也是駕駛自己要想辦法解決的(如同汽車A柱自己要想辦法)
CcCManCcC wrote:我說的社會風氣是..A柱被遮到撞人新聞底下的確罵翻貨車死角撞死人,就一堆人喊說自己要讓開奇怪都是死角怎差別那麼大至於機車在照後鏡是什麼樣子,那也是駕駛自己要想辦法解決的(如同汽車A柱自己要想辦法) 國外都是教人遠離大車,不要待在大車視線死角,因為當你上了大車駕駛座,才知道原來開大車這麼困難。再來告訴你機車在大車後視鏡裡只是個 . ,如果又不是全時點燈,根本很難看的到。
advantage wrote:國外都是教人遠離大車...(恕刪) 1.我們就不是大車駕駛,所以不要要求我們會有同理心2.當自己路權被影響的時候,是更不會有所謂的同理心3.照後鏡是一個"時,那就知道那邊有車了,都願意停路邊買東西了..那再多看個5..6秒不會死人台灣和國外比還遠的哩光是歐洲要求卡車加裝的安全系統,引用到台灣的話駕駛不跳腳跳死黑盒子...酒精鎖..盲點偵測..倒車顯像/雷達..速限鎖甚至連車門下半部都變成玻璃窗