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每年一堆官員出國考察,還不如一個公視記者報導

之前黃國昌還在當立委時就提過
交通部官員常常以考察為由逃避立法院的諮詢
很多跟交通有關的法案在民進黨操作下不排入議程
也因為沒有排入就沒有被杯葛、協商的問題
阻擋法案最高明的手段莫過於此

反觀限縮檢舉,民進黨內四輪大爺靠北一下後
就秒提案、秒修過了,新聞都在那嘴[大違停時代]
反倒是有某個照三餐罵民進黨的議員(現要選立委了)
替民進黨親身示範何謂[素質優良]的四輪
jeffrey5888

900是嗎?把所有的紅線當成白線。

2023-05-12 10:36
jiahsien wrote:
它們會說你要先把道路...(恕刪)



要是有官員敢這樣辦
就等著下台吧
當民主變成民粹的時候就是這樣
只會羨慕別人的好
卻不願意做到跟別人一樣的付出

在台灣
要吵跟別人一樣高薪
但是高壓力我不要
高工時我不要
權益自助餐

當罵政府既可以發洩情緒
又顯得很有思想
又很正義的時候
就變成了一個常態性的休閒活動
千萬不要認真的去思考
一定會被氣死

不過我想只要還有人願意思考的話都還有救
五分奉上
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
記者會"反映問題", 還不簡單, 甚至到01上抄一抄就可上新聞了,
當然解決問題需要智慧, 也要縣市政府願意花在這種看不到具體建設的地方.
例如: 如果你是縣市長, 要多蓋一條馬路, 還是拿來改善一些路口號誌?
David-Kuo wrote:
官員每年花大筆民脂民...(恕刪)

講好聽是考察,
實際是拿公帑去玩,
然後回國後隨便寫個幾頁文件交差,
把這些考察歷史資料都調出來,
相信會讓新聞非常精彩
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
8年前就是這樣了,8 年後還是如此..

所以選民代,自己眼鏡要睜亮點,不要在被統獨形態等意識影響,什麼棄保效應,投給真正有在做事的人...
幾乎所有的人都只想到『我要趕快過』,不互相禮讓只好擠成一團,重點在『我最大』。
se3p wrote:
唉要是有官員敢這樣辦...(恕刪)




我在想會不會之後跑去選立委議員啥之類
jiahsien wrote:
我在想會不會之後跑去選立委議員啥之類


那你到時通知一下
我跟我家人朋友都投你
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
se3p wrote:
那你到時通知一下我跟...(恕刪)


不不不,我是說那些"專家們"

就像太陽花一樣,美其名為台灣,實際上多少人跑去當立委議員........然後當上了就當上了,也沒真為台灣幹啥事
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