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黃燈秒數變那麼短害死多少人?

沒有規律可考一直是我大華國在交通設計上的一大奇觀

我是覺得至少要設計讓接近停止線前一段距離還能安全通過的時間比較適當啦
不然緩衝沒有緩衝的功能,就跟直接紅燈差不多了
01檢舉魔人SOP............這些違規魔人到底嘴什麼自己愛騎快愛搶燈守法很難嗎?

aderek
wrote:
唉.....以前的政...(恕刪)


開車3/40年,沒看過因黃燈急剎肇禍的。

看過急剎肇禍的,都是其它原因急剎造成的。
hpvs19

[拇指向上]

2023-05-11 14:04
CogChern

https://www.youtube.com/watch?v=BVZy9KRFmW0 你沒看過這機車骨牌?

2023-05-11 14:17
不雨 wrote:
檢舉魔人

這種人是真的有 但又不能他們不對
雖然我們家也有幾張被人檢舉的單子
只是收到就默默地去繳錢而已 沒啥好抱怨的
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
aderek wrote:
唉.....
以前的政府真的不敢拿人命開玩笑!


我拿駕照快30年,從來沒有覺得台灣的交通好過,目前檯面上兩大政黨執政都一樣
你直接告訴我們明年應該選誰就好了,不用一直發這種廢文...
tsuenku wrote:
只能說政府做事都做一半...你都知道紅燈要讀秒了,讓綠燈也讀秒很難嗎?
我現在過綠燈前都要先看一下行人紅綠燈,才好判斷是要加速過還是要減速停


以前曾經綠燈倒數過,後來經一些狗屁專家學者建議取消了。

取消的理由,就是大家都會搶綠燈末,貪快造成車禍。

只要取消綠燈倒數,大家不知道綠燈啥時候結束,

就會變成搶黃燈、闖紅燈車禍肇事。

而沒有所謂搶綠燈尾肇事的情事發生。

搶綠燈尾的肇事率直接變成零!

跟我們現在在故意酸的說,你只要不要去過斑馬線,就不會在斑馬線上被撞死,

不要去坐捷運,就不被掉落的東西砸死,有沒有一樣八七像!

所以一些所謂的專家學者會被揶揄成訓練有素的狗,不是沒道理的!
VincentLu1021

人家有統計數據的, 你只有嘴砲.

2023-05-11 16:48
現在看到黃燈都不敢衝了 嚇死人
樓主您這個指控要有相關統計吧
例如是否為常態,還是只是單一系統瑕疵
不然至少把相關設置規定理念變動列出來,才能順理成章指控現在政府吧?
另外針對文末,我是蠻想知道難道十五年前的交通死亡人數就少了,不然無法佐證您說的政府不敢開人命玩笑一說
台灣人的壞習慣,燈號怎麼改都沒有。
以前是會先閃綠燈再亮黃燈,結果就是有些人還離路口很遠就一直加速要衝過路口,很容易發生車禍,後來就只改成亮黃燈。
結果只亮黃燈還是有些人離路口很遠就一直加速要衝過路口,很容易追撞要停下來等紅綠燈的汽機車。
後來又改成綠燈倒數,結果就是有些人還離路口很遠就一直加速要衝過路口,同樣很容易發生車禍。
現在是改成紅燈倒數,結果就是有些人會當成F1的起跑燈號,紅燈倒數完還沒有變綠燈就開始往前衝。
有些沒有倒數的紅綠燈,又是有些人只看兩側的綠燈變紅燈就馬上往前衝,不是看自己行車方向的紅綠燈有沒有變綠燈。
VincentLu1021

永遠都是極少數在出事的啊, 法規愈來愈嚴就是為了防止那個極少數, 從而影響了正常的用路人.

2023-05-11 16:49
計算黃燈秒數在學理上是有公式的,如果不是計算出來的結果低於3~5秒,那只訂3~5秒可說是便宜行事。

公職王歷屆試題






ken299629

chuleei 類科:交通技術。科目:交通控制概要。普考分為:一般行政、一般民政、電力工程、機械工程、交通行政、交通技術、…等28個類別,交通控制概要應該只有交通行政、交通技術這兩類需要考喔[XD]

2023-05-12 8:25
chuleei

交通部、交通局的公務員總會考交通行政、交通技術吧??

2023-05-13 1:46
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