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為什麼?10個有9個右轉左轉都喜歡切西瓜

其實我自己開車都盡量走圓弧形路線~但你會發現,這樣反而很容易跟機車擦撞,因為機車切西瓜切的比你嚴重!所以~只能自己小心~
ppp999999 wrote:
智障的人很多,在晚上11點左右,跟本沒人和車,遇過明明開在內線左轉,偏偏要車頭往右,侵佔另一車道1/3到1/2再轉彎,還好有看這台車的動作,放慢車速,不然會撞上了,這種的遇過不少次,不同車子

切西瓜方式沒車頭往右,侵佔另一車道1/3到1/2再轉彎後輪是轉不過去的
會騎上分隔島
切西瓜的人很奇怪不切西瓜轉彎才安全啊
ppp999999

問題是他在內線要左轉,我在外線慢約1-2個車位左右,對方忽然轉彎時車頭先向右侵佔我方車道快1/3再約90度左轉向,如果沒注意的話,就直接撞上了。

2024-06-20 12:40
非常正常啊
用正常轉彎在台灣很多路口你根本等一次至三次紅綠燈轉不過去的
對面綠燈台灣人習性就是油門一拜開啟賽道模式誰也不讓誰....還正常轉哩....日子久了大家開法騎法都一樣
人是自私的在高速堵過都知道光換車道誰也不讓誰啦.....更何況車水馬龍的市區轉彎車勒(去死吧直行免死金牌在此)

台灣直行車路權又無敵大..轉彎車路權又在哪?
台灣飆仔又一堆老愛用不合理速限帶風向多少市區狂飆撞死一堆也沒嚴格取締在抓

難道你都在車叢裏頭強行轉嗎?怪來怪去比較好?
不雨 wrote:
非常正常啊台灣直行車路權又無敵大..轉彎車路權又在哪?

有時候雖小一點還真的一次一台
而且那一台還是等綠燈變紅燈了才彎過去...
我就曾這樣幾次 直行是真的不會讓的
但是只要車流不多是有機會紅燈前過去的
不雨

沒錯正常是這樣等到紅燈才過得去的應該人人有經驗...好轉彎鄉下真的好轉市區車水馬龍很容易造成轉彎車堵在路口更加壅塞.....交通不是單方面總是環環相扣這種事情竟然一堆滅著良心帶風向

2023-05-09 19:03
T字路口可以像樓主說得這樣左轉,
但更常見的十字路口雙向都同時要左轉時,
一定要提早轉不然雙向的左轉車就互相打結囉!
niaba wrote:
我每次左轉都會發現前後車都切西瓜式的轉彎,後車(也有機車)最誇張的還從左邊要切西瓜超車
左轉切西瓜都會直行到右邊車道才能轉彎再切左邊回到自己的車道不然會撞到分隔島啊!
右轉車道明明有3個,被切西瓜的開車方法只剩2個車道
明明有左轉引導線就是不遵守

台灣很多人開車上路有2個大原則
1.急、趕,其實是趕著去送死
2.超、快,也是趕著去送死
等到出事,要花千、萬倍時間去處理
難道不能互相尊重、互相禮讓?
看不懂,
所以你們說的切西瓜要怎麼定義?
要過中央左轉還是不過中央左轉?
(過中央才左轉根本就會打結)
你們要不要先論述清楚,
搞不好你們每個人的切西瓜意思根本不一樣
niaba wrote:
切西瓜方式沒車頭往右...(恕刪)


為什麼要先往右?要迴轉嗎?沒看過
歸根究柢就沒有路權觀念
轉彎車都想搶在直行車前過彎
但正常路線下,轉彎車就快不過直行車
所以剛到路口就直接截彎取直切西瓜
逼的直行車不得不讓轉彎車先過
臺灣的駕駛大多都跟強姦犯沒兩樣
打了方向燈就直接硬插硬上
根本沒在管路權先後或是後車距離
niaba wrote:
為什麼?10個有9個右轉左轉都喜歡切西瓜




全改成 "行人專用時相"
人車分離, 永無交錯
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