華為電動車芯片好猛唷感覺已經接近L4了 (第5頁)

西恩潘朵拉

西恩潘朵拉
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41樓

2023-02-10 15:53

一點都不想點影片，看到封面的中國簡體字就渾身不對勁，身體產生自然排斥現象挖鼻孔

motolove

井底微生物活在井底自嗨就好了，看啥小？

2023-02-10 16:34

motolove

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42樓

2023-02-10 16:33

motolove

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43樓

2023-02-10 16:36

cola96684

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44樓

2023-02-10 17:44

莫災鞅 wrote:
就算不看效能
光功耗影響的續航力就被幹趴了

強調一點
沒人知道需要的效能要多少

開發時通常都用最先進技術/效能
等到發展完成就會開始cost down
節省多餘效能
所謂的續航力差異也不知道差多少
搞不好其實只差10%或20%

所以我說先進製程只是錦上添花
或許更便宜/體積更小/更省電
但是差距有沒有大到不能使用
或是有沒有其他技術彌補耗能差距(電池容量加大)
還是未知數

雖不要漲他人志氣
但也不要刻意貶低對方

ibmcheng

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45樓

2023-02-10 18:11

只要是跟安全有關的，絕對不會使用中國的

小靈通

慘了，BBA都和華為合作，以後沒車開了怎麼辦？

2023-02-10 20:08

schizoaffective disorder

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46樓

2023-02-10 18:53

motolove wrote:
會看到中國就來臭酸...(恕刪)

真的好笑
原來反中=支持綠色
你的邏輯在？
不好意思
你一世人都沒辦法領到我的收入
不用酸了

eric62

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47樓

2023-02-10 19:00

看影片是一回事,真的通過政府審查單位拿到L4上市銷售許可時再說

ccs911

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48樓

2023-02-10 19:18

哈，這棟樓玻璃心碎滿地啊

Wolala0823

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49樓

2023-02-10 21:07

好了啦

zucca0111

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130分

50樓

2023-02-10 21:12

沒有錯還是納智捷最棒啦⋯⋯

華為電動車芯片 好猛唷 感覺已經接近L4了

華為電動車芯片好猛唷感覺已經接近L4了