路人39 wrote:
一堆駕照雞腿換的, ...(恕刪)
說你胡扯還不承認，自以為的曲解法意。
道路交通標誌標線號誌設置規則第149條第1項第1款第8目：
雙黃實線設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。
c.c.0110 wrote:
雙黃實線不論是作為分向限制線或是禁止超車線，只要畫有雙黃實線的路段都是雙向禁止超車，雙向禁止超車不是禁止超車線是甚麼？再則雙黃實線不論是作為分向限制線或是禁止超車線，都是不能跨越的。
現在的問題是行人能不能跨越, 樓主是行人走路被撞
前面有人貼的134條你沒看見嗎?
行人禁止穿越的是分向限制線
我前面有貼了規定
雙黃實線至少有兩種
一種叫分向限制線, 在路段中整段劃設之
一種叫禁止超車線, 會畫在交叉路口處
兩種長得一模一樣
所以樓主案子行人跨越的雙黃實線是哪一種?
你告訴我啊
psza wrote:
說你胡扯還不承認，自以為的曲解法意。
道路交通標誌標線號誌設置規則第149條第1項第1款第8目：
雙黃實線設於路段中，用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。
胡扯的是你
你自己仔細看你貼的法條
（八）雙黃實線 設於路段中
"路段中"三個字看不懂?
路人39 wrote:
雙黃實線至少有兩種
一種叫分向限制線, 在路段中整段劃設之
一種叫禁止超車線, 會畫在交叉路口處
兩種長得一模一樣
所以樓主案子行人跨越的雙黃實線是哪一種?
你告訴我啊
就是雙黃實線，至於要叫分向限制線或是禁止超車線都不影響雙黃實線的意義，就是用以分隔對向車道，並雙向禁止超車、跨越或迴轉。
禁止超車線，用以表示禁止超車。照你的邏輯，在禁止超車線路段(雙黃線)可以跨越、迴轉了？
路人39 wrote:
（八）雙黃實線 設於路段中
"路段中"三個字看不懂?
路段中這麼簡單看不懂意義？看其他標線的分類就懂，不是畫在道路二側及路口的就是路段中。
黃虛線 設於路段中，用以分隔對向車道。
白實線 設於路段中者，用以分隔快慢車道(線寬10公分)或指示路面範圍(線寬15公分)；設於路口者，作為停止線；設於路側者，作為車輛停放線；設於同向分隔島兩側者，用以分隔同向車流。
雙白實線 設於路段中，用以分隔同向車道，並禁止變換車道。
雙白實線和黃虛線都是畫在路段中，標線劃在路段中或是路側是左右看不是前後看的，你大概不知道就連15公分的路面邊線(白實線)也是畫在所謂的路段中吧。
併排停車必檢舉 wrote:
我都說我處理過很多次這種車禍，
都是行人違規穿越被撞傷，(雙方無死亡)
處理到區公所的調解委員會，
全部的案例調解後都是撞到違規穿越行人的駕駛賠錢喔。
原因很簡單，駕駛交通工具的人不能去撞任何人呀，
行人沒有駕駛任何交通工具，誰在跟你幾比幾？
此案沒有骨折，對方賠個8000和解最完美。
屁話連篇
會這種結果的原因不就都是你的錯誤觀念
自己觀念錯誤
還導致他人金錢損失
還大言不慚教人錯誤觀念
真是厲害
未來要是這些行人因為錯誤觀念
再次違規穿越馬路對社會造成更大傷害及成本支出
就是你這種人種下的因
板橋分局：千錯萬錯行人都沒錯?!遵守交通規則才是王道
雙方無死亡
這個行人大概就是依你的絕對沒錯 最後過失傷害成立被判拘役
嘉義婦人不走行人穿越道被撞法院判她拘役40日
雙方無死亡
這個婦人大概就是依你的絕對沒錯 最後過失傷害成立被判拘役
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雙方無死亡
這個行人大概就是依你的絕對沒錯 過失傷害成立被判拘役 最後才和解
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雙方無死亡
行人闖紅燈被撞死！子女需賠騎士229萬
行人被撞死 家屬一樣要賠騎士家屬
屁話連篇
民主外送：接受假民主、特色管理、利益輾人民。
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