CNN：台灣道路交通險象環生令人卻步，美國務院：駕駛人不尊重行人路權 (第5頁)

skynorway

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41樓

2022-12-07 22:24

以前我出國很常會不自覺走在馬路上，朋友都會很嚴正告訴我說這樣太危險了。我回他說：台灣沒在分的，走路被撞都是命運決定

Barcelona426

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42樓

2022-12-07 22:24

在一些大型路口就知道啦
行人過馬路有一點縫隙機車就全速衝過去
縫隙在稍微大一點點汽車就直接插進去
過個馬路膽戰心驚的

ayoyo

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43樓

2022-12-07 22:25

台灣的競爭力有一部分是來自於混亂高效率的交通，沒有這些機車亂串，哪來那麼方便的外賣，辦事效率高

uranuslp

外賣消失也沒差，交通亂源也能扯競爭力

2022-12-08 8:00

bradia

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44樓

2022-12-07 22:37

【台灣已經是富裕國家之一】
這又是從政府那世界第三的廣宣聽來的嗎？
各地民情不同，台灣車太多，人性子急，交通亂象不意外。
墨爾本的平均人口密度為每平方公里15人，台北呢？每平方公里9067人！
民情不同，密度不同，這要怎麼比？要台灣人住得擠，還要行得優雅？難。

jxv 樓主

紐約人口密度10,715人/平方公里

2022-12-08 9:20

hihelen003

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45樓

2022-12-07 22:46

popyoo wrote:
記得曾有一個外國朋友...(恕刪)

大概政府高官家人都到貴婦超市買菜
我們市井小民才去傳統市場
常年在台中高雄這2都某蛋黃區傳統市場
一直就是戴口罩走路邊聞機車廢氣
和左閃右躲冒機車碾腳風險
在買菜
台灣人就自私啊！自己方便就好了！

BlueSky5230

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46樓

2022-12-07 22:50

是駕照考核制度太容易。導致於駕照考核只是「為了可以上路」，而不是「建立行的重視」。台灣人對行的觀念不足與認同度低。

真正要改變的第一步就是讓考核變嚴苛，再來是處罰程度加重（沒入車輛、罰金提高五倍），以及駕照吊銷的適用範圍應該要更寬。

inconceivability

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47樓

2022-12-07 23:22

不意外
很多台灣駕駛只認得紅綠燈,紅綠燈以外還要注意什麼就不清楚了 ^++^

小野田

除了注意紅綠燈外不清楚要注意甚麼，那不就是人不在需要注意的範圍裡? 那不就是把人當雜草直接輾過去的意思?

2022-12-08 3:10

inconceivability

所以你說每一次的紅綠燈應該都可以撞死幾個?代表每個路口無時無刻都有行人在闖紅燈?你行車記錄器拿出來大家看看嘛

2022-12-08 11:06

alonso77

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48樓

2022-12-07 23:32

問問要選上位的誒恩 ???

小野田

小野田
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49樓

2022-12-07 23:56

駕駛人不尊重行人

行人也不尊重駕駛人

半斤八兩吧

Gabriellin

這種說法充分展現出台灣人恃強凌弱的本性，駕駛躲在四輪車廂內或是兩輪戴上安全帽，同理心也被實體隔絕了，兇殘的本性就展現出來，刷卡行人這種事情做起來完全沒罪惡感。

2022-12-08 10:20

tj0fu6W800

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50樓

2022-12-08 0:20

小野田 wrote:
駕駛人不尊重行人行人...(恕刪)

請問一下行人是要尊重什麼駕駛人?

行人需要考照嗎?

邏輯有問題

好好反省自己的觀念吧，可憐