方偉 wrote:
As title，現在每個重要路口都有監視器了，哪個路口下班車比較多，哪個路口比較少，不能夠透過AI做運算，動態調整紅綠燈秒數嗎？
另外，高速公路開放路肩的時間也是，不能夠動態開放嗎？
只有台灣將交通罰單用"編列預算"來執行,
你覺得交通部的出發點是什麼?
當然是從人民手上搶錢,
什麼維護交通安全都是假的....
花這時間不如用科技執法取錢比較實際
(光一個導盲用的聲音辨識去各路口看看,還有在運作的剩幾個...)
在歐美車系發問才推薦安全車，其他版當然推薦"台裝"日系車，路上鋁罐車多，才會當成我的潰縮區。
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