fox.simon wrote:
至少電動機車已經全面取代了50CC燃油車了...
你確定50CC燃油車是被電動機車打敗的?
你確定50CC燃油車是被電動機車打敗的?
路上100CC燃油車還是很多
說環保結果還是用有空污的電(天然氣,乾淨的煤)
說環保結果還是用對環境不友善的電(太陽能,風電)
說環保去看看電池從原料到被完全處理掉的一生對環境的負擔(一組電池生命週期是???)
太陽能和風電如果真的那麼神
那電機車和電車真應該每台都要裝太陽能板和風機
我不反對綠能只不過目前很多綠能是要靠補助才能營運的
現階段標榜綠能有很多是用來賺錢的不是用來做環保友善地球的
補助補助再補助
免稅免稅再免稅
沒說電車不好
只是目前的科技
電車有太多科技有待突破
電池容量 馬達耗電 充電技術 等等
希望那天能提早到來
電子產品最怕在高濕高溫下工作
電汽車或許車室空間大
但
電機車尤其是停在外面風吹日曬雨淋的電機車(零件壽命堪憂)
用油車舉例(壽命)化油器 VS. 喷射 ,傳統指針儀表 VS. 酷酷的液晶儀表
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