i hung wrote:
上次我也是直行車，都...(恕刪)
今天在大甲甲后路五段接三環路三線道差點撞上一台慢車道鬼切左轉甲后路四段的機車
騎士連後方有無來車都沒確認就轉
還好今天是跟老婆出門兜風，外線開40而已
看到對方騎在我前方扭來扭去不太正常
當下有往內線偏並拉長距離，加上時速慢，來的及煞住車
不然照速限開，閃不開撞下去，雖然有保險也會是麻煩一堆
1.機車修理費
2.騎士現在直接要賣掉車子的賣車二手價折損費
3.因車禍嚇到當下的精神撫卹賠償
4.受輕傷無法順利工作的費用
5.未來精神持續幾年才會恢復敢上路騎車造成的精神復健費用
6.還沒想到
我上個月在國道就看到他自以為最高速限.爽占內線長期行駛
這種霸佔內線的人.會這樣隨意左轉.完全不感到意外
台灣很多駕駛都這個樣~自己爽就好~哪管別人
另外~真正明理的法官~是不可能判機車1%肇責的
應注意未注意這條~只適用在違規者身上
守法騎車的人~沒有應注意未注意的問題
(你要選擇違規~本來就要比常人更加注意路況~沒有違規的人.法律應給予信賴保護~怎能預期有人會違規使用道路.然後採取行動防止碰撞?~這是不合理的)
(機車信賴這路口的綠燈~信賴他人不會違規~機車正常通過路口~法律不能要求機車預期他人會違規左轉而提高注意防止碰撞)
賓利~違規左轉+應注意未注意
機車~無違規行為+已盡注意義務(有煞車)仍難避免碰撞
肇責就是100 : 0
內文搜尋
從 APP 打開
X