1.首先必須要每個段落都設立測速器 (沒有測速器 罰單誰會認?)
2.速限150 你開159最高速行駛在內車道，還是會有開165的飆仔在你後面排隊阿，這樣是要不要讓??
與其這樣不如每台車新車出廠強制安裝GPS速度發送器，讓政府隨時隨地即時監控你的位置跟車速!!!
然後舊車限期內必須強制安裝GPS速度發送器，不安裝不得進入高速公路，無安裝進入就罰高額 (EX:6000元↑)
然後這個裝置要連動Etag (避免不肖人士偷拆掉) Etag計費時 若無法偵測連動GPS速度發送器等同 無安裝進入
罰高額 或 更高額!! ETag跟GPS全部拆掉就拍車牌 一樣罰高額 (可以集思廣益 看怎麼制裁)
然後提高GPS發送器誤差允許值避免誤差
(EX: 速限110 ；超速到125以上才開始罰款XXXX 超速到135以上罰款XXXX 以此類推 越快越高額)
這樣根本不需要調整內側車道速限，也不用擔心超速仔飆車!!
你超過一次速限125 罰一次 !! 不限次數，看你敢不敢超速!!!
飆阿 我看你多會飆!!
再來低速烏龜仔開內線，假設內測車道速限 100~110
低於85 且連續行使X分鐘 且位置判定前方100公尺以上並無車輛 開始開罰 XXXX金額 以此類推 越低越貴
連續龜速行駛越久越貴
因為有位置判定!! 所以 假設你因為前面有龜車(路隊長) 導致你速度降低，就只罰前車不罰你!!
這樣的方法才能真正有效避免飆車仔跟烏龜仔行駛國道!!
你不要跟我講什麼人權 隱私 啥的!!
你想偷偷來 就乖乖開車 不要當飆仔或龜仔在高速公路上影響他人阿!!
PS:可搭配 4G 或是 5G 基地台 只需每X秒固定傳送 1.車號 2.位置 3.車速
還可以搭配類似google map 即時確認哪邊有塞車 事故 ...等 及時的給予救援 或支援
1.各式標誌號誌必須升級，如號誌必須加大，電子看板加大，增加更多的電子即時資訊看板。
2.道路/標線的品質，還有高架與橋樑的結構，必須全線拉高到對應的性能。
3.道路彎道頃斜角必須修正，如是高架的位置，這筆錢會:[非常的誇張]，別忘記:[國道有彎道兼坡度的高架橋喔]
4.護欄與分隔島必須重新設計。
5.排水系統必須重作，在即時暴雨能破表的台灣，這點是世界等級的難度。
6.要怎處理內線與它線車道，龐大的速差問題，貨車超貨車狀況，所以大概會有60公里的速差喔?
7.還有最剛搞得環評，環評限制最高車速，如北宜高限制最大，再有錢也要過這關。
8.對應環評的所有修正，如隔音牆要升級，通風孔是否要拉高，通風設備推力要升級.....
9.驗車規範是否重新修正，是否對已領牌車輛朔及既往?或怎處理???
10......
.......以上成本，必須全民買單，過路費同時暴增。
..................................以上都能接受，還有一道關卡，請問:[能否接受多久的施工間?5年/10年/20年....]
以上都能接受，在反問一個最根本的問題:[目前國道已被出口卡脖子，試問增速後意義何在?]，不了解喔:[請看北宜高雙向出口回堵問題，車子總不可能高速衝下去，匯入鄉/縣/省道路，或是系統交流道?]
我家小妞蛀牙了~
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