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當心!國道施工車20個月被撞153次 這項「功能」竟然多數原因

foster_yen wrote:
當心!國道施工車20(恕刪)

這應該不能叫自動駕駛,只能叫輔助駕駛
而且出事的大多都是內線車道,上了高速就開Acc睡覺嗎?
ccs911 wrote:
笑死老子開特斯拉也是...(恕刪)笑死
老子開特斯拉也是自己開,
給電腦開算什麼開車,
當ACC是什麼高貴的設備


你誰啊你

自己對號入座當酸民?

然後突然冒出一句說自己開特斯拉

怪不得會有人懷疑開有ACC輔助車輛的人是不是有問題
國道施工路段的交通安全,應該是施工單位的責任。
國道施工車20個月被撞153次,高公局應該徹底檢討施工安全措施才對。

就像前面網友質疑的:
「根據高公局統計資料,國道從去年1月到今年8月,一共發生153件施工車遭追撞,其中肇事車輛超過4成都配備駕駛輔助系統」
「4成配備駕駛輔助系統」的車子裡,
有多少當時沒開自動駕駛?
有多少開著自動駕駛手也放在方向盤上還是來不及閃避?
另外6成沒有駕駛輔助系統的車子咧?

放台防撞車就好?等著傻瓜撞上來?
zilong

能像你一樣看懂題目的鄉民不多了....

2022-09-27 13:32
and50cc

反正承包商自己人,放一台防撞車就敷衍了事。施工安全不是這樣搞的。

2022-09-27 18:14
廠商有了防撞車 ,防護措施越鬆散,施工的sop有必要檢討。曾經在日本看到高速公路施工,使用狼煙,是可以考慮的。
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陳阿瓜~

難接受新科技、自以為老司機、以為人腦比電腦強,這些就是原因

2022-09-27 14:12
foster_yen wrote:
當心!國道施工車20(恕刪)



早上FB看到的

zilong

每個月賣三四千台的CC,事故率高有什麼好奇怪的,這只能證明這駕駛是個三寶而已。

2022-09-27 13:34
三寶就算沒開ACC也還是撞上去,騎車開車不專心的一堆,機車也沒ACC YT每天都可以看到明明前面早就停了機車還可以目視著前方完全沒反應就撞上去
我開高速也會開ACC,前方車速放慢時自動減速這個好用,但看到遠方回堵時就要腳踩剎車解除ACC並減速拉開與前面的車距,
很多人仗著有ACC看到前方回堵想說車子自己會煞車,結果就看著自己撞上去
zilong

所以説到底還是人的問題,出事再來追究因為系統害我分心,這在我的理解中就叫做不要臉啊。

2022-09-27 13:36
開車要看路
不是每一次車禍都是命大
駕駛樂趣一部分來自人車一體
跟家人不用日曬雨淋
這麼愛什麼都電腦代操
躺病床插管讓儀器維持你生命就好
如果是以全國有上國道的總車數量
分有ACC
沒有ACC

用台灣人的換車習慣約10年。
有ACC的可能不到一成~~~
快訊/國一北上238.4K轎車猛撞防撞車 僅剩外線可走

周刊王CTWANT |林冠吟
2022年9月27日 週二 上午10:05


轎車猛撞防撞車,車體零件散落一地、引擎蓋整片掀起。(圖/翻攝畫面)

[周刊王CTWANT] 國一北上238.4k處27日8時許發生一起轎車猛撞防撞車事故!一輛轎車疑因未注意前方車況,直接撞上內線車道上的防撞車,造成白色轎車車頭凹陷毀損、引擎蓋整個掀起,車體零件更是噴飛一地,顯見撞擊力道之大,目前僅剩外線可以通行,至於詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清。

整起事故也造成車流回堵3公里左右,車速僅剩30,用路人行經該路段,務必謹慎慢行。

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今日立馬再來一篇新聞,圖片目測車子是Toyota Corolla Cross,一定又是ACC惹的禍!
zilong

有問題的從來是人不是車,只是恰巧在我認識的三寶裡就一堆三寶換這台神車啊,每個月三四千台不是賣假的,

2022-09-27 13:39
陳阿瓜~

原來配有ACC=ACC肇事,奇怪的知識增加了!

2022-09-27 13:42
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