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紅牌重機原廠排氣管驗噪音竟95分貝超標 騎士愣住

覺得很奇怪, 怎都不敢在監理所拍照錄影, 都是在家馬後炮
jrfrog

會被阻止,因為監理機關怕被留證據

2022-09-19 11:15
原廠管卻被測到噪音超標
那就是管子裡面不知道少了什麼東西
有在改車的都懂
LuxGGn

專業[100分]可以對分貝計準確度提出疑慮[微笑]不然原廠啥子的不重要[偷笑]

2022-09-19 20:16
在爆料公社

車主取暖也失敗

會跑監理所不是噪音被拍,就是被路檢取締,或檢舉

一般人不會被叫去驗

所以 就車有問題啊!

不然廢氣,煞車等等驗不過,我也要說全原廠是政府有問題的的嗎?
如果各位花錢買BMW M3 還是 AMG C63
領了牌繳了稅
全車未改直接去驗車結果被雕排氣

那我是不是也可說
「噪音車就是拿去報廢啦,廢話那麼多」

換成大牛、488、720s等超跑呢,這些車光怠速肯定就比這台1000RR還大聲
直接在市區拉轉的更不在少數

那是不是同樣的標準,噪音車就應該拿去填海,不要廢話這麼多 ?

現在主角換成重機
原文就講排氣、引擎未改,討論原廠情況還無法合格的問題
十幾個文盲帳號在那裡猜變造、拔消音塞(原廠管有可拆卸的消音塞? 笑死)
用觀落陰的方式在車版發言,你們真的懂車嗎? 懂法規嗎?

還是只懂歧視?

真的是輪數對就什麼都對

騎重機就是活該被雕啦,直接這樣說不是比較快 ?
bulahe

讚喔,騎重機就是活該啦,吵死人臭猴子

2022-09-20 8:14
daniel8904009

bulahe 所以我都開車飆,飆了也不會被說猴子,出事也會有人幫我護航失控、煞車失靈,有夠爽完全沒有觀感問題。

2022-09-20 11:39
其實重機的正常原廠管是非常安靜的,待速時會更小聲,催了油門也會大聲點,但達95分貝肯定有問題

監理所現在驗車也沒在看你是不是原廠的,分貝數測的過就行了,另外,防燙程度也是重點

裝好的改裝管,不用綁防燙蓋了,沒超過60度就過關了,這台搭波R,我覺得是排氣管有動手腳
jrfrog

新車原廠噪音就93了...

2022-09-19 11:31
那來那麼多憨憨只會罵不會找資料

這車在監理站的資料

原地噪音管制值94分貝

新車驗車原地噪音93分貝,加速噪音78分貝

這台檢驗原地噪音95分貝

所以噪音超標(94)是事實,要開罰改善,但也只比新車多2分貝

老車聲音變大不是很正常嗎,那些說偷挖管改管的,也太瞎了吧

所以各位名下的車子排氣聲比新車多2分貝的,也都是改車嘍????
sp0426

不好意思,可能引用數據不同,我是查ARTC的資料日本 HONDA CBR1000RR 1000c.c. 噪音值 原地是 89分貝 加速是74分貝,這台剛好95過1分貝被開罰

2022-09-19 13:29
jrfrog

89分貝是2017新款車(Fire Blade)...你要看2014年款(無尾熊)的...就是93分貝...

2022-09-19 14:06
狼0223 wrote:
傻眼...(恕刪)


跟改管四輪改管猴子一樣討人厭,不過重機原廠就這麼討人厭了,實在是該加強檢驗並重罰
看這裡各路留言 大概就能知道我大中華民國國民的道德水平跟交通意識了
xt9107 wrote:
看這裡各路留言 大概就能知道我大中華民國國民的道德水平跟交通意識


別假了,台灣人會說水準知識
台灣有多少東西送驗的跟市售都是不一樣的。這點應該很多人都知道。
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