開日系車不會暈車，開focus5D駕駛暈車 (第5頁)

uwap2010

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41樓

2022-09-15 11:54

soard wrote:
我是一個開Nissan(恕刪)

我懷疑應該與ESP的全名為Electronic Stability Program車身動態穩定系統有關係
下次試試關閉ESP開是不是不暈了

zzziippp

意思是樓主三不五時都在失控嗎？[笑]

2022-09-15 18:28

uwap2010

說不定姊習慣轉彎玩漂移身體控制平衡,ESP介入反而暈(個人覺ESP在SUV比較需要,小車亂介入轉彎沒力亂頓反而暈)

2022-09-16 8:58

bradia

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42樓

2022-09-15 11:56

很好的個人體驗分享。
買車還是要選開起來舒服的，以這兩輛車樓主的感覺，還是挑HR-V好些。

像吾人選車，也不怎麼試駕，選好看的就對了

soard 樓主

這麼豪氣

2022-09-16 0:07

重殼蝸牛

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43樓

2022-09-15 11:59

我本身也是容易暈車的體質，所以很能體會樓主的感受...
開車/坐車的暈眩感主要是來自前後晃動，而非左右，
山路之所以容易暈車，是因為彎道+上下坡，
油門煞車需頻繁切換，車上的人就會感到前傾及後仰，然後暈眩，
駕駛本身的感受雖然會比乘客小一些，但不會完全沒有，
久了確實也是會開到暈的。

所以，生手換開扭力較大、煞車較靈敏的車，
畢竟對油門及煞車的反應還不熟悉，確實較容易造成暈眩，
我相信樓主所說，開完有不舒服的感覺是真的。

這其實是可以透過常開慢慢克服的，只是需要時間，
開久了，就可逐漸掌握這台車油門及煞車的踩法，
暈眩狀況會漸漸減輕的。

soard 樓主

終於有人相信了大家都覺得我業配耶😭😭😭哭慘業務有建議降低胎壓再試試我也會調整一下我的開法再上路謝謝回覆

2022-09-16 0:09

VincentLu1021

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44樓

2022-09-15 11:59

會暈原因還是在駕駛技術, 自己要過彎了, 身體要提前反應配合彎道,

以前車子軟, 反應慢點沒關係, 現在車子硬一點, 身體要自然去反應, 適應彎道.

soard 樓主

嗯嗯嗯了解

2022-09-16 0:10

mi25

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45樓

2022-09-15 12:02

soard wrote:
我是一個開Nissan(恕刪)

個人的經驗，開不同的車型會造成頭暈，大部分是視覺造成的現象，而這個視覺暈眩來自於前檔風玻璃的
弧度與變形。

除非強迫身體長期適應這種頭暈現象，不過，這個過程有點痛苦也有一點危險，畢竟是在開車。

要改善，只能前擋玻璃的問題下手，不過非常難改。

所以，這台車不適合你。放生吧！

人和山豐

這有可能，我以前剛換focus5D柴油也是微暈眩，一度也以為是隔熱紙沒貼好.......

2022-09-15 12:18

soard 樓主

業務有說降低胎壓試試，那天胎壓太高感謝建議

2022-09-16 0:10

MPV5233

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46樓

2022-09-15 12:03

以前幫人開台 Toyota Camry當禮車，不到30min, 就暈車， Mazda MPV以前開24萬公里, 都不曾有的經驗!
現在日系推SUBARU最不會暈, Mazda開慢點也OK...

tsann wrote:
我第一次聽到駕駛本人(恕刪)

soard 樓主

車款還是有差異😂

2022-09-16 0:11

Eigen

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47樓

2022-09-15 12:03

駕駛會暈車，表示你開車不專心~~注意力分散

暈車和人的平衡器官有很大的關係，除了體感，很大的信號來自眼睛

駕駛專心在駕禦車輛，基本上目光看到的都是路況，不容易感受到搖搖晃晃

EX: 小時候我坐車很容易暈車，基本上只能睡，睡著就不會感受到搖搖晃晃

長大自駕後，就從沒暈車過，專心在路況。

車上的乘客說：旁邊好漂亮、海好藍~，我的反應都是：那？看不到~~

Rexmax

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48樓

2022-09-15 12:13

就買HRV吧！

aas5804

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49樓

2022-09-15 12:33

這聽起來是油門煞車控制得不好
對你太有力變成會一噸一頓的
HRV這車加速煞車都沒力油門煞車控制容許度比較高

你說的Sentra Kicks都是沒力的車

soard 樓主

應該是沒錯這台太有力照成的暈感

2022-09-16 0:12

mi25

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50樓

2022-09-15 12:38

mi25 wrote:
個人的經驗，開不同的(恕刪)

剛剛再仔細看了一下樓主的情況。

1. 本身容易暈車。
暈車跟體質有關，車內外的的視野與空間的確會造成視覺上的不同。所以這台車的視野與空間隊樓主來說剛好是一個啟動暈眩反應的狀況。

2. 開山路，視線比較集中在A柱旁的擋風玻璃。
擋風玻璃正前方的變形量是比較小的，A柱旁的擋風玻璃變形量是比較大的。開山路很多轉彎處，就常常會看到這個區域造成樓主的視覺平衡的問題。

參考一下：https://www.ihealth.com.tw/article/%e6%9a%88%e7%9c%a9/

soard 樓主

感謝回覆

2022-09-16 0:13