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左轉綠燈亮了,前車卻不轉怎麼辦?

標線問題建議投訴
左轉兼直行車道
要左轉燈加直行燈號同步才對
左轉專用燈號
那最左側就應該要左轉專用
否則就像你想要左轉卻被直行卡住
公路單位亂規劃
叫他們改正是應該的
經過大家的討論,因許多人認為道路標線不合理,
已至政府信箱反映,靜待回覆。
同一個車道既可左轉又可直行
紅綠燈的設計卻把左轉車跟直行車分開管理
這點真的有很大的問題
一次就能修好的問題,拒絕拖到第二次!維修廠牌AI分析,讓您幫愛車找對車廠,現在就搜尋『A++修車網』
酷里斯帝 wrote:
只能說前車駕駛習慣不(恕刪)


按照法規,你按喇叭逼車確實是不當的,因為該車道既然劃設為直行及左轉共用,那前車看到燈號為紅燈開放左轉而不動等待直行,確實是沒有違反交通規則的。

但是,既然前車在你鳴放喇叭後就自願左轉,那就表示他是選擇成為左轉車,既然如此,那左轉後,他就該按照交通規則行車,遇有後車欲超車時,就應選擇在合法速限中加速或禮讓,而不是刻意依循後車變換車道的舉止變換車道,這種駕駛行為也是不當,至於刻意一再如此做,那就可能涉及逼車行為,是會惹上官司的。
尻她屁屁
酷里斯帝 wrote:
原本是想寫討拍文,但...(恕刪)

你的錯啊
還不快跪著道歉
酷里斯帝 wrote:
原本是想寫討拍文,但(恕刪)

這種道路劃法只是替左轉專用道違規的人解套,
道路交通規則哪有這種既然是專用道還能同時直行或左轉的,
只有公路單位的奇耙想法才畫得出這種畸形....
這地點看起來不在大都市裡,
不然早被幹翻上新聞了.....
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
這種設計本來就很奇怪
道路規劃就不好
確實直行的也可以在這條
道路設計不良,直行車道變左轉專用道?外地人肯定會不熟。
直行的開在直行線吧!除非綠燈你這樣過去沒差

可以左轉的你要直行停在那就等者後面要左轉的按了

你逼他也沒錯

開車本來就要有走錯道的心理準備

交流道錯過了你要硬切迴轉嗎?
chris~

不然一般你停錯道被按了,就前進一點讓後面車先轉,只是超過停止線會被警察開單

2022-08-24 16:37
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