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【時事議題】觸控螢幕不一定好?調查發現實體按鍵使用更即時

羅柏江 wrote:
最近幾年各位若是有到(恕刪)


當然實體按鍵才是最直覺操作

不然飛機早就取消實體按鍵了

最好是旋鈕,段差明顯的撥桿,位置明確或表面觸感分明的按鈕
不用目視,用手摸就能辨別選項,這樣維持目光在車前。
White bear

[+1] 調整音量方向盤上按鈕要一次一次按,中控台旋鈕一次到位。

2022-08-24 10:53
羅柏江 wrote:
最近幾年各位若是有到...(恕刪)


在未來的今天,一定是全自動駕駛,車也不是人開的,實體的按鍵應該是少之又少,也不能說完全沒有,因為所有功能只要聲控就能全部搞定了!
我喜歡實體按鍵或旋鈕
這不是很清晰易懂的問題嗎
現在汽車內裝的設置與設計
已經走向華麗而不實用,噱頭大於功能
甚至可以用多此一舉來形容
多幾個根本雞肋的功能
可以多個好幾萬
呵呵
還是很多人買單啊
White bear

成本降低,售價變高,還有一堆消費者幫你推,當然要這麼做[^++^] 好不好用不重要,反正這是潮流,還有消費者幫推[^++^]

2022-08-24 10:56
HMI(Human-Machine-Interface) 或 MMI (Man-Machine-Interface)的學科也開了幾十年,探究核心部份,真的沒啥長進。
屬於汽車控制的基本功能,駕駛開車必須操作的簡單功能用實體,屬於複雜的多媒體或導航甚至更多的繁複選項,用直覺的觸控比給你鍵盤滑鼠好吧,現今觸控螢幕又大又清楚,看地圖看環景還兼娛樂功能,開起來確實不錯。
現在功能很多都自動,座位後視鏡也能記憶,説實在上車也沒什麼好調,開車找路滑地圖,給我實體按鍵只會更難用。
賓士汽車在發展過程中也用過許多雞肋的功能
經過一段時間使用者反饋之後
會將那些不好用的功能汰除的
實體按鍵直覺好用

摸到溫度旋鈕手感覺旋鈕刻度就直覺調整+/=溫度

就跟你手去摸副駕的按鈕一樣直覺好用手感又舒服
數位觸控螢幕確實帶來更多的功能性,但是個人認為一些常用的功能 ( 例如 : 空調溫度、風量、喇叭音量 ... 等 ) ,還是維持實體按鈕 ( 或旋鈕 ),一但駕駛者已經習慣這些實體按鈕的配置,在駕駛途中目光都不用離開前方,就能操作這些功能,大大降低了意外發生的機率。
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