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5號高假日儀控

hpvs19

hpvs19
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16757分

41樓

2022-08-23 10:21

小戴CAT wrote:
真正塞車問題是一堆車進到隧道馬上降速

如果大家都跟上前車的速度，是不會塞車的

但就是有人進入隧道後，會降速將車距拉到百公尺之遠

然後再加速....再降速

塞車現象就出來了!

雪隧塞車已是常態，就算速度提高至110，絕對還是塞!

另一個塞車點就是南下4K爬坡段，是捨不得催油嗎? ...捨不得就去外線龜!

hannible

沒錯!!!!!!!!!

2022-08-23 14:11

ChangAaron8986
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3035分

42樓

2022-08-23 11:23

國民素質決定一切！

單車道、雙白（或黃）線車道才能顯現路隊長的作用。路隊長只要不低於最低速限，於法無人能奈他何。在人生裡不能當領頭羊，在隧道內領頭滿足一下自己。

綠燈跚跚起步或綠燈前緩行待閃黃燈再快速衝過讓後車受阻紅燈在台灣很常見，國民素質決定一切！

whitesky1991
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1927分

43樓

2022-08-23 13:41

紅綠燈秒數加長，把塞車都轉移到平面道路，那就不是中央的責任了。直接把問題丟給地方政府

能不能有點專業精神

能不能有點專業精神
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183分

44樓

2022-08-23 13:53

講到國五，就想起假日實在是很不上南港交流道…一等就是半小時

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