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電動車最大的罩門?!

別人的慘況,我們要借鏡...台灣小島用核電的好處1-不缺電,2-中國飛彈洗台,魚死網破....支持核電,以新換舊!
yuanchih
yuanchih 樓主

我支持綠能,希望這個世界能夠永續發展。

2022-08-22 13:48
天氣會這麼高溫的異常狀態
就是人類工業發展帶來的CO2之類氣體造成的溫室效應
非關環保,目標就是減碳
反正箭在弦上,一定要改變現狀
yuanchih
yuanchih 樓主

氣候問題非單一造成的,需要人類盡一切的努力改變。

2022-08-22 13:48
921傳輸電塔倒了,南北供電出問題,都沒完全停止民生供電了。。用比例來看,四川停電,相當於臺灣一個縣市停電,那你誇縣市充電也不過2 30公里,回家還可以把電反向供電給家用。

電車,就是一個緊急的行動儲備電力好嗎。有停電的危機,反而是需要增加電車的數量。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
alphaelf

你還是先搞懂電車在電網中扮演的角色再來煩惱吧。

2022-08-22 14:30
yuanchih
yuanchih 樓主

alphaelf 什麼角色?應該請對岸先示範一下,別再讓韭菜叫苦連天了。

2022-08-22 20:27
un3354 wrote:
中國不是使用核電廠,

為何四川有限電的發生?



四川限電殃及汽車供應鏈 上海發函求救
這段有答案:
「四川為中國人口第五大省,總人口數逾八千萬人,該地區約80%的電力皆依賴水力發電

一堆人幸災樂禍,殊不知影響的可不是電動車有沒有電的問題:
「包括特斯拉、蘋果(Apple)、豐田汽車(Toyota)等大型企業的供應商皆受到影響。」
樓主好文推推,
封城、限電樣樣來,真世界最美好的國家,真香,想去愛去的快去舔一個~
yuanchih
yuanchih 樓主

這國家面臨的問題,多如牛毛。

2022-08-22 13:52
發展快,建設要跟上;台灣近來也開始有充電的問題了,電動車愈來愈多啦!
yuanchih
yuanchih 樓主

可不是嗎?所以該面對的問題,我們還是要面對的。

2022-08-22 13:52
他們是分區供電...
可能這個小區沒電但是隔壁小區有電...
又不是24H沒電...
不過連他們西電東送都有這樣的情況了...
而且他們核能也不少...
臺灣核能要廢除...結果要加大燃氣~燃煤~
yuanchih
yuanchih 樓主

分區供電,但是大大降載降壓,電動車沒辦法充的啦。

2022-08-22 20:23
Benpli

台電有沒有大大降載降壓. 區處電控課一定知道 . 這都沒煩惱. 不是問題 .

2022-08-22 23:05
B000785 wrote:
假設把目前的燃油汽車數量的20%轉換成電動車數量
台灣除了電動汽車,還有電動機車的成長
請問國家還有足夠的電力能滿足 電動車電力消耗的需求嗎?

你的油車,實質的效率只有12%左右而已;油轉電再驅動,效率可以拚上30%,怎麼算都更能滿足現有的電動車需求

更何況,油轉電,就算是電動車揹著發電機好了,那顆引擎是用最佳效率在運轉,它的鼻前汙染,都比你那走走停停的純油車還低
我一直提倡能源多元化。開了油電車才知道這種可以能源轉換的科技有多麼重要。汽油、煤、核能、氫能⋯。
過度集中一樣,即使是所謂的綠能,也是很危險的。像德國就被俄羅斯的天然氣捏緊緊的。

汽車不管是只吃汽油或只吃電,都容易被油價與電能綁死死的,有高油價或缺電危機,一下子就gg了。賣油的跟賣電的,才是唯一贏家。

偏偏一堆人都認為油電車只是「過渡」,好像油電車的科技含量輸給純電車一樣。其實應該不是這樣吧。豐田章男的呼籲,顯然還有很多國家聽不懂。

歐洲國家要遇到烏克蘭戰爭才會反省過去的能源政策一樣;對單一電動能的盲目堅持,恐怕又要事到臨頭才在反省。

欠缺能源的日本對這個應該深有體會。才會對電車的發展踩煞車。
yuanchih
yuanchih 樓主

能源多元化是好事,電動車要一統江湖,電的問題要先解決。

2022-08-22 20:24
請學學台灣用愛發電吧
yuanchih
yuanchih 樓主

也許將來會發明用“愛“發電也說不定呢。[笑到噴淚]

2022-08-22 20:25
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