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在國外買台灣國產車,竟然還比較便宜?台灣車價到底在貴什麼啦!

一台150cc國產機車賣10萬以上
一台1600cc國產小車賣70萬以上
沒辦法,有ARTC在那邊...可看看ARTC主要董事股東架構就會知道

機車排氣法規越新,車就賣越貴
grason00 wrote:
一台150cc國產機...(恕刪)


制定法規的不是ARTC,
ARTC只是依法執行驗證的單位。
TW Energy wrote:
政府為了汽機車數量爆滿,還要砸大錢蓋國道,省路,橋樑,都市道路,停車場,交通號誌維護,還要出錢給義交指揮交通,養一堆交通警察,國道警察。你怎麼不想想站在政府的角度,要使用者付費這個道理是從哪裡收錢?

奇怪了,現在小孩連壓制汽機車數量成長這個用詞都沒有聽過嗎?



其它國家沒有 橋樑、道路,停車場,交通號誌 ?? 沒交通警察?

還 站在政府的角度勒

把這裡當作政治版
垃圾國產車 wrote:
因為買國產車還是要繳貨物稅和營業稅,所以只要領牌成本就比國外高

搭船初去不用錢!台灣外銷的商品到了當地不用課稅!

還是外銷出去還是繳貨物稅與營業稅?


zzziippp wrote:
移民吧這種成年老掉牙...(恕刪)
當上立委就不會想改變了,因為有錢了,太多人都是換了位子,腦子也會一起換
Lexus RC F , 我看最基礎型的價格

日本牌價 : 10520000日圓
以今日匯率換算台幣為2403820元


美國牌價 : 67370美元
以今日匯率換算台幣為2039290元


Lexus官方公布的產地
RC F是在日本田原廠生產


日本生產賣去美國 , 牌價比日本當地便宜超過36萬新台幣

日本搭船去美國不用錢? 到了美國上岸不用課稅?
日本政府保護國內阿斗車廠? 日本車廠專門坑殺日本人?
這就是為什麼進口車越來越普及的原因
國產車進口價啊xdd
aahomeboy wrote:
其它國家沒有 橋樑、(恕刪)


多用用腦子,多看看書,別老是這麼沒禮貌的質問別人。誰告訴你國家和國家之間稅金比例關聯性高?

都市化程度越高的國家,道路單位成本需要的交通建設預算越高。為什麼呢?你猜猜?

在其他國家建一座橋的成本和台灣蓋一座橋的成本一樣嗎?你猜猜?徵收一塊道路土地的成本和台灣徵收土地成本一樣嗎?你再猜猜?

上個世紀台灣就在打壓汽機車數量成長,怎麼01搞得好像第一天聽到這個名詞?

不為什麼,因為台灣地小、路小、人多,拿別的國家來比?你可以動一下腦子嗎?不限制車輛成長,你想要活在孟買、新德里那種惡夢?

以前台灣梅花只有一條,現在到處都是梅花,以前道路都是平面,現在道路一堆高架化地下化,能比嗎?你要當北韓也可以,GDP都不要成長,交通建設就不用蓋。

別說汽車稅金,各國的稅金什麼時候有一樣的基礎和考量?你夢到的?
兩岸和平:接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
ufjk0816

所以是台灣政府失能、低效率[怒]

2022-08-21 18:15
TW Energy wrote:
都市化程度越高的國家,道路單位成本需要的交通建設預算越高。為什麼呢?你猜猜?

在其他國家建一座橋的成本和台灣蓋一座橋的成本一樣嗎?你猜猜?徵收一塊道路土地的成本和台灣徵收土地成本一樣嗎?你再猜猜?

都市化程度愈高,代表人口愈密集,建造一條路,從每個人身上收取的錢反而愈低
lexusRX300 wrote:
台灣車價到底在貴什麼...(恕刪)
台灣稅務非常離譜,且不思改進,屬於地球上落後地區,因為政府貪財
chengjer

要改進就是貨物稅關稅全減免,個人綜合所得稅全部25%起跳.

2022-08-21 18:39
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