路人39 wrote:限速高的地方就是因為突發狀況會比較少所以才能提高限速限速低就是告訴你這條路可能會有一些突發狀況(恕刪) 你想太多了,以北宜為例:為何北宜限速40?是因為「有幾個彎道大約只能用40通過」比例不超過5%,所以全段限速40。
看海成花 wrote:你想太多了,以北宜為例:為何北宜限速40?是因為「有幾個彎道大約只能用40通過」比例不超過5%,所以全段限速40。 那你可以去要求只有那5%定40其它95%提高啊, 如果可行的話而且以前就說過了, 前面也有人講了區間也有+10公里的允許值換言之時速可以上到錶速5x就跟在國3都開錶速12x一樣像樓主那樣定在40跑, 我只能說還是菜鳥
自強隧道速限50在上下班時間都不太會超速 都在塞😂 一出隧道也是在急彎 也是快不了北宜開40就是舒服沒壓力的在開偏直線含油門 過彎用滑的 其實算合理啦 反正遇到新手開 都還不到30😅開過上山路油耗在14km/L 是在三峽三民路 區間40有自認過彎都60 70都沒問題的就用定速43 45 左右 反正都不用踩車就夠過了
Arthur256 wrote:如果沒記錯,自強隧道是台北市的第一個區間測速啟用點也是一個民怨四起的路段,因為每天往來士林與內科的車輛相當多,靠的就是自強隧道但這邊的速限只有40km/h,本來可能可以快快通過的短短隧道和前車保持距離、維持速限可能就要多花不少時間了(恕刪) 你的訊息不正確了,自強隧道的速限是50km,在隧道內的地上有標示。