我想這些人應該都沒有看過先前對於NCAP相關的討論吧?
NCAP的作用不是用來對新車上市把關的
因為無論是NCAP，NHTSA或IIHS的測試
都是沒有任何強制力的測試
也沒有什麼合不合格
管上市的是另外的法規(台灣採歐盟標準而不是美國的FMVSS)
今天可上市的國產車
不管後來在T-NCAP測試中成績如何
都還是可以繼續賣
差在有NCAP測試就有可公開的成績可看
這不是很多想購車的人所希望的?
去做NCAP測試的車都是[已上市]的車
也就已經通過上市前的碰撞標準
所以NCAP，NHTSA或IIHS這類的測試標準一定會比上市法規標準高
以看出差異性
本來NCAP就是新車大改款上市才做
但台灣要這樣規劃T-NCAP是很無言
因為剛開始都沒其他車資料是要如何比較?
只是有總比沒有好不是嗎?
身為消費者應該沒什麼理由嫌
只要要多花成本的可能會嫌吧??
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