重機猴認為上高速公路是他們的權利但是通行權開不開放是政府的權力政府本來就可以為了社會安全秩序使用它的權力來限制你的權利2011年立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》雖給了重機上高速公路的權利也同時給了政府(交通部)權力去限制重機通行高速公路的權利而現行法規中並沒有任何條文規定政府(交通部)必須在什麼樣的情況下不得限制重機通行高速公路的權利說政府不開放違法?只是在證明自己的法盲下限罷了不要說請大法官釋憲打一般的官司都會輸
路人39 wrote:重機猴認為上高速公路是他們的權利但是通行權開不開放是政府的權力政府本來就可以為了社會安全秩序使用它的權力來限制你的權利2011年立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》雖給了重機上高速公路的權利也同時給了政府(交通部)權力去限制重機通行高速公路的權利而現行法規中並沒有任何條文規定政府(交通部)必須在什麼樣的情況下不得限制重機通行高速公路的權利說政府不開放違法?只是在證明自己的法盲下限罷了不要說請大法官釋憲打一般的官司都會輸 還是要再送立法院解禁。
現階段反對上國道,因防禦駕駛觀念太低,法治觀念太低,最基本打方向燈和按標誌標線行駛都不遵守,亂停車,如果國道整條科技執法及像隧道內每100公尺一隻IP Cam,重機行車紀錄器標配,全罩式安全帽+防摔衣,後座禁止承載人員及貨物這樣或許我才會考慮上國道,環河市民大道至內湖新湖路每天都看的到重機,違規行駛路肩不打方向燈變換車道,還有載小孩三貼的,如公司沒規畫重機停放區也是亂停機車格這是每天上下班都會看到至少一件
看到一堆氣惱重機無法上國道就生氣的人我只能說你們需要援軍歡迎讓白牌機車加入上國道的行列想必會開始很多人支持重機上國道我想還有把應注意而未注意這條廢除後支持的人會更多每次看到那些沒辦法受到其他人支持就開始戰四輪二輪的時候也不想想為什麼只想要紅黃牌特權鑽車縫何不讓白牌一起鑽自己爽為何不大家一起爽其實政府的某一些認定真的遊戲規則很怪寫的禁行機車結果紅黃牌不禁行所以他們算是啥兩輪汽車???那就改名叫做紅黃牌兩輪汽車如何這樣也合情合理