esthetica wrote:
由於前幾天爭取路權的新聞
搜尋就跳出了這支影片
怎麼一邊是悠閒自在的感覺
我們這邊彷彿陷入緊急事件
讓紅斑馬們疲於奔命
處理著每一件荒唐的事務
說明這有多危險之類的話
兩邊形成強烈的對比
你知道日本的重機駕照有多難考嗎.....
你知道日本人考重機駕照過關的平均次數嗎.....
你知道你發的是廢文嗎....
anne0904 wrote:
排隊就排隊呀，塞車就塞車呀，怎麼了？機車是大爺嗎？既然想要了平等路權，幹嘛還要特別優待。要路權平等我完全沒意見，車子有冷氣有音樂，最多我提早半時出門上班。多一些受不了的人不開車騎車後，路上也會比較順暢。
其實我就在想, 會不會是因為歐美日騎車基本上不太鑽車,騎車也不會比開車快到哪裡
所以騎車通勤的比例才會低,因為差不多的交通時間當然選舒適的
機車多在市區外送的速克達和休閒活動的重機
而不是像台灣一天到晚只想用鑽車縫插隊搶快
市區的車縫都被機車塞爆了,騎的不夠爽
然後就把腦筋動到了高速公路上,想說高速公路上鑽車還可以比市區更快
我不反對重機上國道,只要肇責分辨清楚,沒什麼好限制的
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