大明招討大將軍國姓 wrote:重機一出車禍,立馬看(恕刪) 先去看看大部分的重機怎麼騎車的台南182我阿嬤去騎100次都不會摔車一堆機車三不五時就摔,怎麼騎的大家都知道順順騎、慢慢騎不行嗎?我也騎車一定要把車子和人的極限用到極致嗎?
110年統計 =>機車騎士交通事故死亡人數 1828人自小客車死亡人數 178人機車騎士交通事故死亡是自小客車10倍以上而重機騎士死亡率是一般白牌死亡率的 8.27倍消遣死者?? 良心??就是因為有良心才會出聲呼籲檢討目前重機交通策略避免下一個破碎家庭
jerry_liu426 wrote:不管兩輪還是四輪基本就是不要把馬路當成自己的競技場要飆想快請去賽車場不想給人消費就好好騎車開車 這點就是心態不同所產生的落差…『車』的本身用途是用來通勤,騎車與開車都一樣,以到達目的地為首要,許多人就算車速快,也是考量自身的能力範圍(當然,這是違規,且判斷錯誤就是出事),但重機卻是異類,拿它來作通勤的是少之又少,絕大多數人只是買來跟團出遊,”享受騎車的快感”,這時作為一個娛樂工具(講現實一點,叫耍帥器具),許多重機族自然不會安份騎車了…
其實台灣2300萬人幾乎大家都知道白牌都可以騎到80了、為啥還是不能走快速道路跟大爺們口中的汽車道?然後逼人家去買強大性能的紅牌再說愛飆車撞死活該?你們真矛盾前因後果縷一縷~紅牌車禍死人是不是都是不都四輪或是檢舉達人逼的?大部分人並不需要那麼強大的性能但是被逼只能買紅牌才能走快速道路跟快車道解方:有沒有可以跑內側車道跟快速道路的白牌?專門賣一款白牌紅字的怎麼樣