請問在沒有科學認證時. 您說怎麼說?
1. 速限50, 我開70.
2. 速限50, 我開在50左右.
3. 我都快停下來了,還撞到他.
想也知道..一定回答. 2或3.
這樣就會出現.樓主的圖表. 超速車禍就相對少.
henrylai21 wrote:
十次車禍九次「不夠快(恕刪)
一年多前，我回覆其他文章的發言，複製貼上:
狼0223 wrote:
但警方初判沒有競速事(恕刪)
1.01這邊，有不少網友，每每提出「超速不是車禍肇生主因，車速快不一定較危險（車速慢不一定安全）」的驚天言論，甚至搬出交通部事故原因分析表裡顯示，肇事原因裡「超速失控」並沒有佔最高的比例（2.13％）.......最大因素是「其它」43.31％。
2.官僚文化裡，「大事化小事」、「人死為大」、「沒人有意見就不需討論」、「無證據數字（法定機具）可判斷是否超速...」。也因此，無法判斷車禍事故原因時，就簡易判斷為「其它」。以影片而言，的確不是第一畫面可連結車禍發生之主因（非事故現場），但若能針對「這行車記錄器影片的內容、時間、相對速度推估」，在與「事故現場」諸多痕跡，進行蛛絲馬跡的逐一比對下，確實可更真實的呈現出事故原因.......
是以，警方初判沒有競速事實，「合情合理」，日後結案肇事原因，還是點選「其它」（或轉彎不當或逆向行駛或超車不慎？），最簡單省事easy了。
警政署之「統計通報」資料（擷取）：
henrylai21 wrote:
十次車禍九次快原來是錯誤的洗腦謊言？科學統計表示過低的速限反而容易導致車禍事故發生！（自由車流速率, 區間測速, 索羅門曲線)
TLDR
有沒有投稿到學術期刊? NATURE 和 SCIENCE 都不錯. 影響力最大
其實全世界都有速限的問題 市區為什麼限速50KM? (台灣已經提高市區速限過40->50 比世界大多城市還高 )
鄉間沒甚麼車的道路為什麼要設限不到40KM? 只因為旁邊有經過小學嗎?
為什麼因為其他人 要影響你的車輛速度? (不是要人注意看車嗎? 看到車過去不會讓是嗎!)
你一定保證開/騎100 都不會撞到人! 是不是?
別人會撞到是別人的問題, 不是我的問題?!
不過你別忘了 路是大家的, 用路的人從4歲學童到80歲老人都有, 不是只有飆仔.
我不想在路上被騎100的你撞到 (那是會死人的, 50大概只會斷條腿)
痾 你不是要"超很多速" 只是要修正"某些"不合理的速限?
哪段路速限不合理? 說出來聽聽?
是不是剛好是"北宜有區間測速那段"?
你每天通勤那段是嗎? 怎麼影響到你了? 你不是住....?
要不要這麼自私?
內文搜尋
從 APP 打開
X