電光老騎士 wrote:
本人以前開了20多年(恕刪)
沒錯 法規定得再嚴
被取締的機會微乎其微
大家根本沒在怕
像綁票案件,在台灣已經很罕見
不是綁匪變少
而且破案率近百分百
滿街都是監視器,只要調閱畫面
就算從北跑到南,多花點時間,還是可以追蹤到
加上手機訊號追蹤
搶銀行也一樣,很快就破案
香港的做法是,警方人手不足
不可能把勤務都用在抓無照駕駛
所以在英國殖民時代
設立交通督導員千名以上,隸屬警隊部門
賦予他們公權力,可以輔助警察開交通罰單
舉凡交通違規,他們都有公權力可以開罰單以及記點扣分
雖然他們沒有配槍,身上有穿制服
不服取締或攻擊交通督導員,視同妨礙公務罪
一經定罪同樣要關
而且這類督導員是在大街小巷巡邏
不要心存僥倖,以為偷雞摸狗違規一兩分鐘應該沒事
不知那裡有個督導員冒出來開單
尤其是在交通熱點
所以香港駕駛者在這方面比較謹慎
除了交通督導員,香港也設有輔警
就是給有正職的人下班去兼差警察
分擔警察的工作
我們的政府多年前曾提過要學香港設輔警
可是這些年都是停留在說說的階段
