chinnaut wrote:YAHOO 2022(恕刪) 看完了大家的反饋後,我想多數人都是用不會用左腳操控剎車,那同樣的邏輯我問問,在路上為什麼那麼多人騎機車,右手催油門,左手卻含煞車,這樣的騎法應該不就跟左腳控制剎車邏輯應該差不多?我騎車跟在這等人後面也很痛苦~~~
chinnaut wrote:YAHOO 2022...(恕刪) 為什麼自排車不把煞車放左邊而是放在油門旁邊有那麼難懂嗎?一腳煞車一腳油門是在開什麼鬼?路上一堆車在前進卻亮著煞車燈的大概都是這種開法⋯⋯
鑑於雙腳開車的會質疑單腳開車的遇到緊急狀況也會有踩錯的可能用科學一點的方式來分析看看遇到緊急狀況時單腳開車的可能會有兩種踩法1.右腳放開油門猛踩煞車---正確2.右腳猛踩油門---錯誤所以單腳開車的錯誤率是50%遇到緊急狀況時雙腳開車的可能會有三種踩法1.右腳放開油門,左腳猛踩煞車---正確2.右腳猛踩油門,左腳忘記踩煞車---錯誤3.兩腳一起猛踩油門跟煞車---視車種而定,沒有保護裝置的算錯誤,有保護裝置的就當他正確好了所以雙腳開車的錯誤率有保護裝置的33%,沒有保護裝置的66%結論是雙腳開車的請先確定你的車有沒有保護裝置再開上路
wgyang00 wrote:三寶開法還驕傲呢,兩腳開車身體歪一邊,遇上緊急狀況也難穩住身體,容易踩錯踏板,難怪台灣交通到處是危機。 所以三寶的思維真的不敢恭維,不對的也能說成對的,汽車設計油門和煞車為何要那麼近距離,撇開早期手排車離合器問題,就是要用單腳處理油門和煞車,當初設計汽車的工程師真是死不瞑目啊...