抓超速不是問題
重點在於台灣人用路習慣
說不要超速就好的人
沒有替駕駛設想過
或是可能常當路隊長
實際有在開車的人就會懂
1.會有一堆車龜在一起
因為超過幾秒，換算下來就被罰
所以速限80，會有不少人開70、65、甚至60...
隧道就是類似的"區間限速"
(因為安全性考量，這還可以接受)
龜速車反而製造更多社會成本跟問題
2.延續第1點，不用想超車
限80，前面有人龜不到70，你想超過他開75
超車當下，一踩超過80，到終點可能就收罰單
不然就是進入下面這情境
3.在終點前重踩煞車
假如你是守法好駕駛，區間測速限80
你要在這路段或十分鐘內，保持順暢車速
就得緊盯儀表板，不要超過80一丁點
即便這樣注意了，還是會想...在終點前踩個煞車好了
(或是你覺得剛剛超車好像超過80)
放慢到70、65加一些保險時間
然後引發後面大家都踩煞車
龜陣又更大坨了
以往的固定測速有一點彈性
遇到通常只要放油門
區間測速...政府、駕駛互相為難
想到就痛苦...
vicence wrote:
近年來感覺台灣越來越像極權國家
就是監控治國
網路與媒體言論自由也差不多了
真的, 早年讀過George Orwell 的 1984, 動物農莊 等小說
那些當年寫出來諷刺共產黨的小說內容 彷彿正在台灣上演中
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