曉得 wrote:
不多140882公里(恕刪)
1.既然有十四萬公里經驗 應該最基本能理解為何會撞上根本原因 及左撇原因。
[14萬公里，已可算有基礎高手經驗了！]
2.方便看一下十四萬公里證明？
3.
這台我目前在騎的
這台之前 還有其它兩台 累積里程 共破十五萬公里。
所以我到現在大概是騎三十多萬公里。
也開車。
前陣子被噹 我都騎機車 凍森... 所以快一年來 我就三台輪流開、騎
這台不是C300，這台等級遠比C300高！ 只是長的有點像C300。
累積機車里程速度變慢很多。 我想試試這台 原廠引擎都沒拆過狀態下，能不能騎到23~25萬公里？
要實驗後才知道！
最後 我發現我還是比較喜歡騎車！
笑我凍森的兩位 (閒聊區) (一位應該是年輕人，一位應該三十多歲)
以我所知，他們這輩子可能連我其中一台車的錢都存不到！
想到他們過這般悲催人生‧‧‧ 我也不知該怎麼講這兩位粉絲。
[我現四十歲啦 其實認真來說 整個人的能力 已經跟二十歲時有差了。] (雖然我現在的能力 還是比大部份人強悍很多！ 但確實就是正在老化中！ 尤其目前重憂鬱，根本連1%的精氣神也未必足！)
以我所知的醫學 人體架構學，我個人也是傾向在一定年紀之後 最好不要再駕駛(安全為先)。
(我現在一想到自己年老後 我就很心煩...)
[所以一直在猶豫 要不要推倒幾位 要跟我生的女性。就不管真心真愛 先跟她們生就對了！ 先有寶寶再說？]
我同你一樣，因為我個人感覺自己的性命非常昂貴。世間上數一數二重要。
除了一大堆意外之外 還有一大堆三寶 一大堆死酒駕 死紅黃牌 死白牌飆車屁孩 一些三寶路人 三寶婆婆媽媽 阿公... 還有三寶外勞，包括最近很多國高中生 也騎速度蠻快的電動自行車(一樣也變三寶了)
包括這影片中 後方拍攝的機車 (本身我也極防這種人！ 像這種的 我一定讓他在我前面！ 不會讓這種騎快的在我後面當追蹤飛彈...)
除非開能跑到時速250KM這台 就比較不擔心後面這顆飛彈。(但前提必須前面都沒任何人 才能瞬間加速...)
以影片右方竄出的雙載三寶 還有後面緊跟的這台(應該是年紀很輕之人 騎法可感覺出)
在這狀態下 還是有幾路避法。
而你 而我 不可能讓自己陷入這種狀態。一定平時最基本騎法 就全然避開這類風險大的現場環境。(有守勢存在)
[以影片來說 其實在我眼裏，整路人都要當成是三寶！ 才能更提早預防每一個意外！] <===其實真的也是這樣啦！
=
其實這邊的路我常走。
包括上下班時候的大度(肚)橋。
雖然大部份都不是飆車族 就是一般勞工(也算善良人)。
但是騎法就是飆，缺乏守勢！
其實他們要是每一位 都有一億 或兩三億的財產可 隨時可使用！
他們就會知道 性命安全 不有任何損傷 是最高原則！ (絕不可能這樣飆，尤其在那麼多三寶的現場飆。)
曉得 wrote:
出門在外只是趨吉避凶而已，
很多車禍的成因是車速過快，
我該快時就快 不該快時就不快。
如果要達到一定里程，像油電cc那樣的速度開，恐怕我在四十歲能達到的里程數，必須變成在一百三十歲 一百五十歲時 才能達到！
油電cc檢舉王的速度 實在是太好笑 還有時速30公里的。
有時候若要快 就要列入所有守勢。縱使是快發生意外時 還有好幾套自保之招。
(當然你也不要忽略 很多人下班時其實精神狀態已經很差！ 工作真的太累)
有些人眼睛(眼力)其實是很糟糕的 但一樣有駕照。
包括氣溫 包括每個人的身體狀態。
大概這些...
=
我這台機車 還可以跑到錶速120KM。
如果用慢的速度騎它 就太委屈了。
在幾乎沒任何人類的海線，我就會騎快了。
在影片中的線東路這附近 我最快也在一定速度內(但也不能過慢) 這速度 就算好幾個三寶同時發作 尚能自保 (這就是守勢)
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