toxin0702 wrote:
住在中壢一直覺得很奇(恕刪)
東京地鐵那麼多條，但他們還是保留一條路面電車作為城市發展的見証。高雄輕軌的存在是讓你了解這個城市的發展軌跡，不是讓你拿出來說嘴的。
ww1234528 wrote:
就算捷運也拼不過機車的速度
臺北捷運四通八達
但我騎機車通常還是比捷運快
那為什麼要蓋捷運？
因為大眾運輸目的之一本來就是要讓城市的私家車少一點
高雄路大條是比較不明顯
臺北捷運的人如果全部都騎車開車看會有多塞
台北騎車的人都改用臺北捷運
馬上爆,立刻爆
照你說的台北捷運也不怎麼樣啊
一樣要塞爆！！！
台北已經達到平衡點了
會搭的就是會搭,會騎的就是會騎
捷運無法滿足騎車的人改搭捷運
道路也無法滿足搭捷運的人改為騎車
個人覺得台灣很幸福
日本的鐵道通勤系統根本是沒人性的
日本的鐵道通勤系統根本是沒人性的
日本的鐵道通勤系統根本是沒人性的
台北捷運也快接近了
騎車和搭捷運各有優缺點
個人傾向騎車
光是來去自由這一點
捷運根本就比不上
我上班路線的捷運要轉乘一次，該時段起站跟轉乘站都得等4~5列車才有機會上車，加上步行時間需要約40~50分鐘，若是無事故雍塞狀況下，騎機車則需約略30分鐘，開車20~25分，重機只要15~20分
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