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黃牌本質還是機車遇塞車走機車道無可厚非

a987162 wrote:
其實癥結點是應該要廢除機車道就沒這些事了!!

在交通部、營建署那些無腦官員的小腦袋裡,你們這些兩顆輪子的,排氣量再大,都是機械『腳踏車』,在轉為先進國家之前就該被消滅,怎麼可以向我高貴的『汽車』搶路走呢!

去!去!去!!通通去騎『機車道』!不要跑來『汽車道』搗亂!!
Leonyang1603 wrote:
要你重機比照汽車
但是談到高速公路時又說你是機車
這叫做義務權利不對等
在高速公路沒開放前,重機都無法稱為汽車

還有人扯自助餐
也不想想重機有鐵包肉、遮風避雨遮陽吹冷暖氣、不需要靠駕駛保持平衡嗎?

都是些不適應社會、有反社會情節的才會仇視一項"物品"

萊豬進口理由是WTO公平交易原則要求

大重機路權也是WTO公平交易原則要求

前者跳過立院用行政命令火速通過執行

後者立院三讀還裝死卡在莫須有的問題

萊豬是多數國家禁止輸入的項目

但重車行駛國道反過來卻是多數國家在平常不過的規定

一樣的WTO,一樣的人民權益,不一樣的作法跟標準

這裡吵成粥也沒啥用
cinnamon coffee wrote:
因為據說有不少黃牌重機的騎士,都是拿著白牌駕照越級駕駛的

反正警察沒在抓嘛!

可惜這項不能檢舉也沒有獎金
不然你應該要發財了
cinnamon coffee

檢舉交通違規本來就沒獎金!只是做功德的而已!

2021-12-16 17:04
raphaie wrote:
重機騎士想法其實很簡(恕刪)


其實重機騎士的想法沒有你想的這麼複雜

塞車時候我是機車,沒塞車時候我還是機車

誰說只有四輪車輛夠資格行駛高架道路?

難道女人一定得是家庭主婦,男人就一定要事業有成年收千萬嗎?

到底是受了什麼樣的教育才會把兩個輪子的當成是汽車?
黑豆爸爸

誰說大貨車、聯結車不能進市區?不能走高速公路內線道?答案就只有兩個字:安全。重機就是有先天的劣勢,在高速行駛下,很容易一個閃失就雷禪,想一下就知道多可怕。

2021-12-16 11:24
Leonyang1603

其實開車沒有你想的安全,重機也沒你想的危險,我騎十年十幾萬公里從來沒因為什麼閃失而雷禪,不要想的好像兩輪隨時會摔車一樣,而西濱其實比國道更危險還不是開放了?

2021-12-16 16:21
這台Xmax跟機車一起騎,我個人是覺得沒問題啊
他也沒妨礙到其他機車,多一點包容心吧
來了來了
又要四輪跟兩輪的戰爭了
Leonyang1603 wrote:
其實重機騎士的想法沒有你想的這麼複雜
塞車時候我是機車,沒塞車時候我還是機車
誰說只有四輪車輛夠資格行駛高架道路?
難道女人一定得是家庭主婦,男人就一定要事業有成年收千萬嗎?
到底是受了什麼樣的教育才會把兩個輪子的當成是汽車?

台灣的車輛路權規劃是車種分流
就像廁所一樣只有兩種
你要當機車, 那就是用機車的路權
你要用汽車的路權, 那就是當自己是汽車
邏輯有很難嗎?
不高興就去提案修法啊
像同志一樣去爭取第三性別, 非男亦非女
但是廁所還是一樣只有兩種
女人不管是否是家庭主婦都只能上女生廁所
男人不管是否事業有成年收千萬都只能上男生廁所
第三性別要上啥廁所我不知道, 因為我不是
還有什麼問題?
不知道會不會有護航的
不過不管黃牌紅牌
我在類似這種堤外便道,幾乎沒有看過會待在汽車道的
(除了不塞車狀況外)
已經習慣了
路人39 wrote:
台灣的車輛路權規劃是(恕刪)


既然這麼單純
那你可以解釋為何重機不能行使國道嗎?
不是只分兩種而已嗎?

這感覺就像是你只能排女廁卻只能使用男廁的小便斗一樣
lily4383 wrote:
不知道會不會有護航的(恕刪)


其實違規就是違規
遵守規則也沒有比較高尚
一切都是人訂出來的遊戲規則而已

馬路如戰場,互相惡意檢舉
隨時都在等待對方露出破綻
誰也不知道是誰檢舉者

大家就互相猜忌,達到一種制衡的效果
表面上是守規矩了,但其實人與人之間的關係也變的更差、更冷淡了

久而久之會不會遵守規則就變成要看是否有被檢舉的可能而定了

而因為你沒有騎重機
大可以說些高尚的風涼話
而你知道其實白牌機車也無法行駛路肩與從右側超車嗎?

但實際路上有人在鳥這種規定嗎?
真要搞到連騎白牌都要一台一台跟著塞才滿意嗎?
檢舉魔人愛找碴

這倒中肯

2021-12-17 0:18
Hi派

白牌機車也無法從右側超車:不要騎到前車前方維持車道分割就好啦。

2021-12-17 10:18
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