驗車拉斷手煞車鋼鎖，各位大大有類似經驗嗎？

the_real_JC wrote:
有點要把煞車逼到極限那樣...不懂一般轎車有必要測的這麼極端

the_real_JC wrote:
04年 Accord 2.0 里程約24萬3
去驗車結果手煞車被拉斷驗不過，實在很傻眼...
雖然說確實車老了，檢驗也都是照規定，而且在驗車廠斷也總比哪天停斜坡的時候突然拉斷好。反正就認了吧

但台灣這個萬年不改的驗車模式也真的很怪，這樣的煞車檢驗，應該是模擬緊急煞車的狀況，不斷重踩2～3次，從動態瞬間煞停。然後停了地上的夾輪還在繼續轉動，是在測什麼？抓地力嗎？有點要把煞車逼到極限那樣...不懂一般轎車有必要測的這麼極端？

想瞭解一下各位大大的看法

像美國的檢驗，通常都是注重頭燈的亮度跟角度，防止打鳥燈，煞車會驗但也不會像台灣這樣硬操

以前就常聽說這樣很傷車了，10年車還要一年被這樣操兩次？
感嘆科技越來越進步，汽車也越來越先進，但台灣一堆恐龍法規何時才能與時並進呢？

the_real_JC wrote:
然後停了地上的夾輪還在繼續轉動，是在測什麼？

the_real_JC wrote:
04年 Accord(恕刪)

bibliophlist_32 wrote:
防疫期間，驗車廠不會幫你操作車子