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要上國道,要走汽車道,現在連停車格的縫隙也想要。。。。

HolyIan wrote:
可悲華國腦 自己以(恕刪)


這就扯到另一個問題了阿
超多文章最喜歡說XX國人怎樣怎樣的
然後下來就會有人說對XX國就是這樣

結果事實是每個人都這樣嗎?
到底你看到的是XX國人常常這樣
還是偶爾這樣
或是很少這樣只是剛好被你看到
還是只有XX國的哪一城市的人常常這樣
根本不知道,也沒有任何的數據證明

但大家就喜歡拿自己的刻板印象去套用囉
Glen Chang wrote:
不嘴不嘴,多多討論,(恕刪)


這警察挑的毛病是 機車停等區 他就沒進去踩 在邊邊上

警察想刁難 請問他要開甚麼法條呢??

不開他單但他又了攔車 沒有違法限制自由嗎??

開單機沒帶 異議單9成也沒帶。
Nightmareseal wrote:
就說了
兩輪應該團結鬥垮掉四輪的路權
怎麼可以自相殘殺?

四輪看不起兩輪
問題是紅黃牌兩輪普遍也看不起白牌兩輪
紅黃牌兩輪要爭四輪的路權也就罷了
卻也要吃白牌兩輪的路權的豆腐
樓主貼的案子不就是個吃白牌兩輪路權的豆腐的例子?
今天換做是一台白牌機車停等在那裡
有人會去質疑白牌機車是停在停等區外面嗎?
四輪垃圾也很多阿,之前61連環車禍全部四輪互撞,素質差到令人難以置信,大霧車禍還不快開走


停邊邊只是有爭議而已,砲成這樣~
這台停這樣大家覺得如何? 等個紅燈算啥~直接鎖門走人~~樓主要不要再開一樓砲?

都是人的問題啦~ 跟交通工具無關,不要跟政客依樣又在搞分化
爭這些都沒用,歸根究底還是人的問題才是重點,會違規的管你騎二輪還是開四輪他都一樣會違規!亂世不用重點基本上應該是沒救
算了刪除
HolyIan wrote:
可悲華國腦 自己以(恕刪)


為何日本的鄉間小路! 道路平整度與路線標線完美度比我們的高速公路還優

Glen Chang wrote:
停「機車停等區」旁縫(恕刪)


每天上市民大道上下班 十台重機 有8台用鑽的
在路上兩輪要求四輪的權力 上了快速道路就當自己是小綿羊用鑽的


四輪大爺的日常,
不是不鑽 而是路夠不夠大條可以鑽,
本來就是人的問題了,
交通工具只是載具而已,何其無辜,
人還是主事者呀!
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